ABB Elektrikli Araç Şarj İstasyonları

ABB şarj istasyonu fiyatları

Terra AC ailesi W7-T-0 7,4 kW ile başlar 79.320 TL; 22 kW'lık üç sürüm W22-T-0 91.560 TL, W22-T-R-0 94.620 TL ve W22-T-R-C-0 104.340 TL; ailenin tepesinde doğru akımla şarj eden Terra DC Wallbox 24 kW 857.520 TL. Fiyatlar KDV dahildir ve ürün sayfalarıyla aynı kaynaktan gelir; montaj ve tesisat ayrı bir kalemdir, aşağıda anlattık.

Model adı nasıl okunur?

ABB'nin kodu ünitenin donanımını söyler: W7 / W22 güç (7,4 kW monofaze ya da 22 kW trifaze), T Type 2 soket (kablo araçla gelir), R RFID kart okuyucu (kimin şarj ettiğini kartla ayırmak için), C 4G modem (Wi-Fi olmayan otoparkta uzaktan yönetim). Bütün Terra AC modellerinde Wi-Fi, Bluetooth ve Modbus var; 40 A aşırı akım koruması dahili.

Terra AC model karşılaştırması

Satırlar ürün sayfalarındaki teknik özelliklerden alındı.

AC mi, DC mi?

Terra AC üniteler alternatif akım verir; aracın kendi şarj ünitesi (OBC) bunu bataryaya çevirir. Bu yüzden istasyonun 22 kW olması aracın 22 kW çekeceği anlamına gelmez: 11 kW OBC'li bir araç 22 kW istasyonda 11 kW çeker, 7,4 kW OBC'li araç 7,4. Terra DC Wallbox doğru akımla doğrudan bataryaya yazar ve aracın AC ünitesini atlar; AC ünitesi düşük kapasiteli araçlarda bile 24 kW mümkün olur. Evde gece şarjı için AC yeter; müşterinin beklediği işletme, filo ve gün içinde birden çok aracın şarj olduğu yerler DC ister. Şarjın nasıl çalıştığını ve ev-işyeri kurulumunu elektrikli araç şarj istasyonları yazısında anlattık.

Kurulum öncesi kontrol listesi

• Aracın AC şarj gücü — kullanım kılavuzunda ya da aracın şarj menüsünde yazar; 22 kW ünite yalnız 22 kW OBC'li araçta tam hızda çalışır.
• Trifaze var mı — 22 kW için üç fazlı besleme ve 32 A hat gerekir; trifaze yoksa W7 doğru seçimdir.
• Abonelik gücü ve sigorta — kablo kesiti, kaçak akım koruması ve ana sigorta ünitenin akımını taşımalı; tesisatçı raporu şart.
• Montaj noktası ile araç soketi arasındaki mesafe — soketli modelde aracın kendi kablosu, kablolu modelde ünitenin kablosu yetmeli.
• Ortak kullanım — sitede ya da işyerinde birden çok kullanıcı varsa RFID (R) sürümü; Wi-Fi çekmeyen otoparkta 4G (C) sürümü.

Kurulum yetkili elektrik tesisatçısı tarafından yapılmalıdır; biz ünite seçiminde ve devreye almada yardımcı oluyoruz.

ABB mı, Autel mi, Livoltek mi?

Aynı kategoride duvar tipi 22 kW ünitelerden Autel MaxiCharger ve Livoltek ABB'nin altında fiyatlanır; ABB'nin farkı sanayi sınıfı gövde, RFID ve 4G'li sürüm seçeneği ve markanın şebeke tarafındaki referanslarıdır. Bütün seçenekler elektrikli araç şarj üniteleri kategorisinde yan yana.

Sık sorulanlar

22 kW ünite aracımı 22 kW ile şarj eder mi?

Aracın AC şarj ünitesi 22 kW ise evet; 11 kW ise 11, 7,4 kW ise 7,4 çeker. İstasyon aracın izin verdiği gücü verir.

Soketli mi, kablolu mu?

Soketli (T) modelde aracın kendi Type 2 kablosunu takarsınız; farklı araçların kullandığı ortak noktalar için doğru seçim. Kablolu model tek aracın her gün şarj olduğu evde daha pratiktir.

RFID ne işe yarar?

Kart okutmadan şarj başlamaz; site otoparkında ya da işyerinde kimin ne kadar şarj ettiğini ayırmanın yolu budur.