İçeriğe geç
3000 TL üzeri siparişlerinizde ücretsiz kargo.
TR EN

Arıza Tespit Cihazları

Arıza tespit cihazı, aracın kontrol ünitelerine bağlanıp hata kodlarını okuyan, canlı veri gösteren ve servis işlemlerini yapan ekipmandır. Bu sayfada binek, ağır vasıta, motosiklet ve elektrikli araçlar için seçilmiş araç arıza tespit cihazlarını güncel fiyatlarıyla bulursunuz; hepsi faturalı, garantili ve orijinaldir, kurulumunu ve ilk kullanım eğitimini uzaktan bağlanıp biz yaparız.

1-24 arası, toplam 48 ürün

Arıza tespit cihazı fiyatları 2026

Fiyat, cihazın ne yapabildiğine göre belirgin şekilde değişir. Sitemizdeki en uygun fiyatlı oto arıza tespit cihazı Delphi DS150E (8.700 TL), en kapsamlısı Autel Maxisys Ultra S2 (274.140 TL). Aradaki cihazlar kabaca üç bantta toplanır:

Fiyatlar KDV dahildir ve ürün sayfalarıyla aynı kaynaktan gelir; burada gördüğünüz tutar o ürünün sayfasında o an yazan tutardır. Bir cihazın kaç yıl işinizi göreceğini ilk fiyatı değil güncelleme aboneliği belirler: ürün sayfalarında ücretsiz güncelleme süresi ve sonrasındaki yenileme koşulu yazılıdır.

Hangi araç arıza tespit cihazını almalısınız?

Doğru cihaz, hangi araçlara baktığınıza göre değişir. Karışık bir serviste çalışıyorsanız çok markalı bir cihaz işinizi görür; tek markaya yoğunlaşıyorsanız o markanın kendi arayüzü çok daha derine iner. Araç grubuna göre dört ayrı sayfamız var:

Servis tipine göre hangi cihaz?

Aşağıdaki tablo en sık gelen soruya kısa cevap verir. Her satırın gerekçesi ilgili ürün sayfasında ve rehber yazılarımızda ayrıntısıyla var.

ServisÖnerilen cihazNeden
Kendi aracına bakan sürücüOBDeleven 3, Delphi DS150EKod okuma, silme ve canlı veri için düşük bütçe; OBDeleven 3 telefonla çalışır
Lastikçi, hızlı bakımAutel MX808S, Thinktool Lite 2Yağ sıfırlama, EPB, akü kaydı ve TPMS; kodlama gerekmiyor
Genel oto elektrik servisiAutel MX900, Launch X431 Pro5, Thinktool MasterGeniş marka kapsamı, DoIP ve CAN FD, aktif işlemler
Ünite tanıtan, kodlayan servisAutel DS900, Ancel DS700, Otofix D1 ProOE seviyesinde ECU kodlama ve modül tanıtma
Tek markaya çalışan servisRenault Clip, BMW ICOM A3, VAS 5054A, Lexia 3, Ford VCM 2Üreticinin kendi yazılımı; çevrim içi programlama ve yeni model kodlama
Programlama yapan servisTopdon One Plus, Autel MS909S2J2534 ile modül programlama, çevrim içi yazılım yükleme
Elektrik arızasını sinyalde arayan uzmanAutel MS919, Maxisys UltraVCMI ile dört kanallı osiloskop ve hat testi aynı kutuda
Kamyon, çekici, otobüsSD Connect C6, MAN T427, JaltestJ1939 ve üretici protokolleri; binek cihazı bu araçları görmez
Elektrikli araç ve ekspertizThinktool CE EVD, MS800Hücre bazında batarya verisi ve SoH ölçümü

Araba arıza tespit cihazı mı, OBD2 okuyucu mu?

Kendi aracına bakmak isteyen bir sürücüyle günde on araca bakan bir usta aynı cihaza ihtiyaç duymaz. Aradaki fark şudur:

  • OBD2 okuyucular yalnızca emisyonla ilgili standart kodları okur. Motor lambasının neden yandığını öğrenmeye yeter, birkaç bin liradır. Ancak ABS, airbag, şanzıman ve konfor modüllerini göremez.
  • Arıza tespit cihazları aracın bütün kontrol ünitelerine erişir ve işlem yapar. Sadece "hangi parça arızalı" demez; enjektörü kodlar, DPF'i yakar, freni geri çeker, anahtar öğretir.

Aracınızda tek seferlik bir sorun varsa, kodu bir ustaya okutmak cihaz almaktan ucuzdur. Cihaz, düzenli olarak birden çok araca bakan için yatırımdır; bir servis için de aracın servise girip çıkma süresini kısaltan ilk alettir.

Cihaz seçerken bakılacak beş şey

Aktif işlem yapabiliyor mu

Sadece kod okuyan bir cihaz arızayı bulur ama gideremez. Enjektör kodlama, DPF rejenerasyonu, servis sıfırlama, EPB geri çekme, anahtar öğretme gibi aktif işlemler işin asıl para kazandıran kısmıdır. Ürün sayfalarındaki fonksiyon listesine bakın.

Marka ve model kapsamı

Çok markalı cihazlar geniş kapsam sunar, ancak yeni model bir araçta üreticinin kendi yazılımı kadar derine inemeyebilir. Sık baktığınız markaları listede tek tek doğrulayın; "80'den fazla marka" ifadesi sizin baktığınız beş markayı kapsamıyorsa bir anlam taşımaz.

Yeni nesil ağ desteği: DoIP ve CAN FD

2018 sonrası BMW, Mercedes-Benz ve Volvo, 2020 sonrası Volkswagen grubu ve Ford teşhis hattında Ethernet (DoIP) ya da CAN FD kullanıyor. Bu protokolleri taşımayan bir cihaz o araçlarda sınırlı kalır. Fiat, Renault-Dacia ve Volkswagen'in yeni modellerinde ayrıca güvenlik geçidi (SGW) var: cihaz okur ama çevrim içi yetkilendirme olmadan yazmaz. Beş yıl kullanacağınız bir cihazda bu iki satır fiyat kadar önemlidir.

Yazılım güncellemesi

Araç parkı her yıl yenileniyor. Güncelleme aboneliğinin süresi ve yenileme bedeli, cihazın ilk fiyatı kadar önemlidir. Güncellemesi biten bir cihaz eski araçlarda çalışmaya devam eder, yeni çıkan modellerde durur.

Donanım ve bağlantı

Bluetooth ya da Wi-Fi VCI ile kablosuz çalışmak lifti kullanırken büyük kolaylık sağlar. Tablet ekran boyutu, batarya ömrü ve kablo setinin kapsamı da günlük kullanımı doğrudan etkiler.

Arıza tespit cihazı nasıl kullanılır?

Cihazlar farklı olsa da iş akışı aynıdır; ilk gün kurulumda bunu birlikte yaparız:

  1. Bağlantı. Kontak açık, motor kapalı; VCI aracın OBD2 soketine takılır (binek araçlarda direksiyonun altındadır), tablet kablosuz ya da kabloyla VCI'ye bağlanır.
  2. Araç tanımlama. Cihaz VIN'i okur ve markayı, modeli, yılı kendisi seçer (AutoVIN); eskiden elle seçilen menülerin yerini bu aldı.
  3. Tam sistem taraması. Bütün kontrol üniteleri sırayla sorgulanır; hangi modülde kaç kod olduğu tek ekranda görünür. Ekspertizde müşteriye verilen rapor budur.
  4. Kodu canlı veriyle doğrulama. Kod "hangi devre" der, canlı veri "ne oluyor" der. Sensör değerini, aktüatörü çalıştırıp tepkisini görmek arızayı parçaya indirir.
  5. Servis işlemi. Parça değiştiyse kodlama ya da adaptasyon, bakım yapıldıysa sıfırlama, DPF tıkandıysa rejenerasyon.
  6. Kod silme ve son tarama. Kodlar silinir, kısa bir yol testi sonrası tekrar taranır; kod dönmüyorsa iş biter, rapor müşteriye verilir.

Okuduğunuz kodun anlamını arıza kodu sorgulama aracımızdan öğrenebilirsiniz; P, B, C ve U gruplarında bin kadar kod tanımlı. Cihaz kullanımını baştan sona araç arıza tespit cihazı rehberi yazısında anlattık.

Sattığımız markalar

Her markanın güçlü olduğu bir alan var; en iyi arıza tespit cihazı, sizin baktığınız araçlarda en derine inendir:

  • Autel — en geniş ürün yelpazesi. Giriş seviyesinden ADAS kalibrasyonu yapan Maxisys Ultra'ya kadar; Türkiye'de en yaygın kullanılan profesyonel cihaz ailesi. Hangi modelin kime uyduğunu Autel model rehberi yazısında anlattık.
  • Launch — fiyat/kapsam dengesi güçlü, bağımsız servislerde yaygın. CRP 919X BT ile başlayıp X431 Pro5 ile profesyonel sınıfa çıkar.
  • Thinkcar — Thinktool serisiyle modüler yapı; ihtiyaç arttıkça donanım eklenebiliyor. Lite 2, Master ve programlama yapan Expert 391.
  • Topdon — Wi-Fi VCI ile hızlı bağlantı; One Plus modelinde J2534 programlama.
  • Otofix — anahtar programlama ve immobilizer tarafında güçlü; D1 Lite, D1 ve D1 Pro.
  • Ancel — DS700 ile modül tanıtma ve şanzıman kodlama yapan uygun fiyatlı profesyonel cihaz.
  • VNCI — marka arayüzleri (Renault, Volkswagen grubu) için ekonomik ve kararlı VCI çözümleri.
  • UDIAG ve Bosch — üretici seviyesinde derinlik arayanlar için.
  • MSG — elektrikli araç ve batarya tarafında uzmanlaşmış test ekipmanı.
  • JDIAG — motosiklet ve küçük hacimli araçlar.
  • Delphi ve Autocom — düşük bütçeyle başlayan servisin ilk cihazı; farklarını Delphi ve Autocom yazısında karşılaştırdık.

Cihazla neler yapılabilir?

  • Okuma ve silme — bütün modüllerden hata kodu, donmuş kare verisi ve canlı veri
  • Servis işlemleri — yağ ve bakım sıfırlama, EPB geri çekme, direksiyon açı sensörü (SAS) öğretme, gaz kelebeği öğretme
  • DPF ve emisyon — zorlamalı rejenerasyon, EGR ve NOx sensörü öğretme, AdBlue sistemi
  • Enjektör kodlama — değişen enjektörün IMA/IQA kodunun beyne yazılması
  • Anahtar ve immobilizer — anahtar öğretme, PIN okuma (cihaza göre değişir)
  • Lastik basıncı — TPMS sensörü öğretme ve programlama
  • Programlama — J2534 üzerinden beyin yazılımı güncelleme; ECU programlama cihazlarıyla birlikte kullanılır

En iyi arıza tespit cihazı hangisi?

Bu sorunun tek cevabı yok, çünkü lastikçiyle BMW servisinin "en iyi"si aynı cihaz değil. Dürüst cevap üç cümle: bakım ağırlıklı işte pahalı cihaz para kaybıdır; programlama yapan serviste ucuz cihaz iş kaybıdır; ikisinin arasındaki geniş bant için Autel MX900, Launch X431 Pro5 ve Thinktool Master üçlüsü çoğu servisin ihtiyacını karşılar. 2026'da satın alınabilen cihazları dört sınıfta yan yana koyduğumuz en iyi arıza tespit cihazları yazısı, bu kararı bir tabloya indirir.

Kurulum, güncelleme ve teknik destek

Cihaz elinize ulaştığında uzaktan bağlanıyoruz: hesap açılıyor, cihaz kaydediliyor, güncellemesi alınıyor, Türkçe menü seçiliyor ve ilk aracınızda birlikte bir tarama yapılıyor. Sonrasında yazılım, güncelleme ve araç bağlantı sorularınızda teknik destek devam eder. Güncelleme süresi dolan cihaz çalışmaya devam eder; yenileme koşulları markaya göre değişir ve her ürünün sayfasında yazılıdır.

Sattığımız bütün cihazlar orijinaldir, faturalıdır ve resmî garanti kapsamındadır. Klon cihazların ortak kaderi ilk güncellemede kilitlenmektir; kurulumu birlikte yaptığımız için orijinalliği teslimatta kendiniz görürsünüz.

Satın alma rehberleri

Tüm yazılar

Arıza Tespit Cihazları hakkında sık sorulan sorular

Arıza tespit cihazı ne işe yarar?

Arıza tespit cihazı, aracın kontrol ünitelerine bağlanarak hata kodlarını okur, canlı sensör verilerini gösterir ve modüllere komut gönderir. Basit bir kod okuyucu yalnızca kodu söyler; profesyonel bir cihaz, o kodun hangi sensörden geldiğini canlı veriyle doğrulamanızı ve arızayı giderdikten sonra sistemi sıfırlamanızı sağlar.

Yağ sıfırlama, DPF rejenerasyonu, elektronik el freni geri çekme, direksiyon açı sensörü kalibrasyonu ve akü kaydı gibi servis işlemleri de bu cihazlarla yapılır.

Binek, ağır vasıta ve motosiklet cihazları neden ayrı?

Protokoller farklı. Binek araçlarda OBD2 zorunludur ve soket standarttır. Ağır vasıtalarda J1939 ve üreticiye özel protokoller kullanılır, soket 14 pinli olabilir. Motosikletlerde ise standart bir soket yoktur; her üretici kendi konnektörünü kullanır, bu yüzden cihazlar kablo setiyle gelir.

Bir binek cihazı kamyona ya da motosiklete takıldığında çoğu zaman hiçbir modülü göremez. İhtiyacınıza göre binek, ağır vasıta veya motosiklet sayfalarına bakabilirsiniz.

Cihaz her araçta çalışır mı?

Hayır. Her cihazın desteklediği marka ve model yılı listesi vardır ve ürün sayfalarında yazılıdır. 2018 sonrası BMW, Mercedes ve Volvo ile 2020 sonrası Volkswagen grubu ve Ford, teşhis hattında DoIP ya da CAN FD kullanır; bu protokolleri taşımayan cihaz o araçlarda sınırlı kalır.

Fiat, Renault-Dacia ve Volkswagen'in yeni modellerinde ayrıca güvenlik geçidi (SGW) bulunur: cihaz okur, ancak çevrim içi yetkilendirme olmadan yazmaz. Baktığınız araçların marka ve yıllarını yazarsanız hangi cihazın neyi açtığını söyleriz.

Türkçe menü var mı?

Sattığımız cihazların büyük çoğunluğunda Türkçe dil desteği bulunur; Autel, Launch, Thinkcar ve Topdon tabletlerinde kurulumda Türkçe seçilir. Marka arayüzlerinde dil, yazılıma bağlıdır: Xentry, Diagbox ve DAVIE Türkçe çalışır, kimi mühendislik yazılımları yalnız İngilizce'dir. Ürün sayfasında dil seçenekleri belirtilir.

Kaç yıl güncelleme alırım?

Modele göre değişir; çoğu tablet bir ya da iki yıl ücretsiz güncellemeyle gelir, sonrasında yıllık abonelikle uzatılır. Süre bittiğinde cihaz çalışmaya devam eder, yalnızca yeni araç desteği ve yeni işlevler eklenmez. Her ürünün güncelleme süresi kendi sayfasında yazılıdır.

Arıza kodunu okudum, ne anlama geliyor?

OBD2 hata kodlarının anlamını, olası nedenlerini ve çözüm önerilerini ücretsiz arıza kodu sorgulama aracımızdan öğrenebilirsiniz. P, B, C ve U grubundaki bin kadar kod tanımlıdır; kodun yanında canlı veriye bakmak arızayı parçaya indirir.

Arıza Tespit Cihazları kategorisinde hangi markalar var?

Bu sayfada 15 marka bulunuyor: Ancel, Autel, Bosch, Cojali Jaltest, Engine Dance, JDIAG, Launch, MSG, OBD ELEVEN, OEM (Orjinal Ekipman Üreticileri), Otofix, Thinkcar, Topdon, UDİAG, VNCI.

Markaların kendi sayfalarında model karşılaştırmaları ve seçim notları var.

Arıza Tespit Cihazları fiyatları ne kadar?

Bu sayfadaki ürünler KDV dahil 5.940 TL ile 573.060 TL arasında değişiyor.

Aradaki fark kapsamdan geliyor: kod okuyup silen bir cihazla kodlama ve programlama yapan bir cihaz aynı işi yapmıyor. Bütçenizi söylerseniz uygun modelleri çıkarabiliriz.

Arıza Tespit Cihazları ürünleri faturalı ve garantili mi?

Evet. Bu sayfadaki ürünlerin tamamı orijinal, faturalı ve garantilidir.

3.000 TL üzerindeki siparişlerde kargo ücretsizdir; kurulum ve ilk kullanım için uzaktan teknik destek veriyoruz.