Launch Arıza Tespit Cihazları

Launch arıza tespit cihazı fiyatları

Launch CRP 919X BT 31.200 TL, Launch X431 Pro5 44.940 TL. Aradaki fark ekran ya da görünüm değil: Pro5 ECU kodlama yapar, BMW ve Mercedes'te çevrim içi programlama yapar ve kutusundan çıkan SmartLink C V2.0 bir J2534 arayüzüdür. Kodlama ve programlama işiniz yoksa aradaki farkı ödemenize gerek yok; varsa 919X BT o işi karşılamaz. Fiyatlar KDV dahildir ve ürün sayfalarıyla aynı kaynaktan gelir; burada gördüğünüz tutar o ürünün sayfasında o an yazan tutardır.

Hangi Launch arıza tespit cihazını almalıyım?

Soruyu tek cümleye indirmek gerekirse: servis ve bakım işlerini mi yapacaksınız, yoksa ünite kodlaması ve programlama da mı gerekiyor?

Servis ve bakım işleri yapan atölye

CRP 919X BT günlük servis işinin tamamını karşılar. Tüm sistemleri tarar, kod okur ve siler, canlı veri gösterir; üstüne 30'dan fazla servis fonksiyonu taşır: yağ lambası sıfırlama, DPF rejenerasyonu, AdBlue sıfırlama, enjektör kodlama, elektronik gaz kelebeği adaptasyonu, ABS hava alma, TPMS sıfırlama, direksiyon açı sensörü (SAS), akü eşleştirme, vites öğrenme, fren balatası sıfırlama, IMMO servisi ve yüksek voltajlı batarya algılama. Bağlantı tarafında DBSCar VII arayüzü kablosuz çalışır ve DoIP ile CAN FD destekler — giriş sınıfında hâlâ nadir olan iki şey. Tablet Android 10 üzerinde çalışır: 7 inç 1024x600 ekran, dört çekirdekli 2,0 GHz işlemci, 4 GB bellek, 64 GB depolama ve 6.300 mAh batarya. Cihazın adım adım kullanımı CRP 919X BT inceleme yazımızda.

Kodlama ve programlama yapan servis

X431 Pro5 marka ayırt etmeksizin aktif işlem ve ECU kodlama yapan profesyonel modeldir: çevrim içi ve çevrim dışı kodlama, gizli fonksiyon açma, parça eşleme; BMW ve Mercedes-Benz'de üreticinin sunucusundan çevrim içi programlama. 10,1 inç 1920x1200 IPS ekran, sekiz çekirdekli 1,8 GHz işlemci, 7.000 mAh batarya, çift bant Wi-Fi. SmartLink C V2.0 arayüzü Bluetooth ile yerel teşhis, Ethernet ile uzaktan teşhis yapar, J2534 ile üreticinin kendi yazılımını (ISTA, Xentry, ODIS) çalıştırır ve 9–36 V beslemeyle 24 V ağır vasıta soketinde de çalışır. Arıza teşhisini raporlayıp kayıt altına alması ve arıza çözümü için şema ile ipucu sunması onu tek başına bir teşhis sistemine yaklaştırır.

Launch model karşılaştırması

Tablodaki her satır ürünlerin kendi sayfasındaki teknik bilgiden alınmıştır. ECU kodlama satırındaki tire "yapamaz" demek değil: Pro5 sayfasında ECU kodlama açıkça yazılıdır, CRP 919X BT'nin özellik listesinde ise yer almaz. Kodlama sizin için belirleyiciyse Pro5 tarafında bu yazılı bir taahhüttür. İki modelin ayrıntılı karşılaştırması hangi Launch modelini tercih etmeliyim yazımızda.

X431 serisi ne demek?

Launch'ın adlandırması iki aileye ayrılır. CRP serisi (Code Reader Pro) günlük servis fonksiyonlarını taşıyan, kodlama yapmayan tabletlerdir; 919X BT bu ailenin DoIP ve CAN FD taşıyan üst modelidir. X431 serisi ise markanın profesyonel ailesidir: kodlama, programlama, J2534 ve uzaktan teşhis buradadır; Pro5, Pro3S'in yerini alan güncel modeldir. Adın sonundaki "BT" Bluetooth VCI'yi, "Pro5" beşinci nesil profesyonel tableti gösterir. Türkiye'de "Launch cihazı" denince kastedilen çoğu zaman bu iki aileden biridir; ikisinin arasındaki fark yukarıdaki tabloda.

Launch cihazları hangi işlemleri yapıyor?

Her iki model de tüm sistem taramasının ötesine geçer. Sık istenen işlemler:

• Bakım ve servis: yağ lambası sıfırlama, servis aralığı sıfırlama, fren balatası sıfırlama, lastik sıfırlama, dur-kalk sistemi sıfırlama
• Motor ve egzoz: DPF ve GPF rejenerasyonu, EGR adaptasyonu, AdBlue sıfırlama, NOx sensörü sıfırlama, enjektör kodlama, motor güç dengesi izleme
• Şasi ve fren: ABS hava alma, SAS sıfırlama, süspansiyon eşleştirme, TPMS sıfırlama
• Elektrik ve konfor: akü eşleştirme, pencere ve sunroof kalibrasyonu, koltuk kalibrasyonu, AFS far sıfırlama, klima başlatma, yüksek voltajlı batarya algılama
• Aktarma organları: vites öğrenme, vites kutusu sıfırlama
• Yalnız Pro5: ECU kodlama, gizli fonksiyon açma, parça eşleme, BMW ve Mercedes çevrim içi programlama, J2534 ile üretici yazılımı, uzaktan teşhis

Enjektör kodlama gibi tek bir işlem için cihaz arıyorsanız o işlemin listede olup olmadığını ürün sayfasından teyit edin; her iki modelin tam işlev listesi kendi sayfasında yazılıdır.

Yeni nesil araç protokolleri: DoIP ve CAN FD

2018 sonrası BMW ve Mercedes, Volvo'nun SPA platformu, 2020 sonrası Volkswagen grubu ve Ford teşhis hattında Ethernet (DoIP) ya da CAN FD kullanıyor. Bu protokolleri desteklemeyen bir cihaz yeni araca ya hiç bağlanamaz ya da yalnızca yüzeysel bir tarama yapar. Launch'ın iki modeli de ikisini destekler: CRP 919X BT'de DBSCar VII, Pro5'te SmartLink C V2.0 üzerinden. Yeni araca sık bakan bir serviste bu satır, ekran boyutundan çok daha belirleyicidir.

İkinci engel güvenlik geçidi: Fiat-Alfa-Jeep'in 2018 sonrası, Renault-Dacia'nın 2021 sonrası araçları ve Volkswagen'in SFD korumalı üniteleri çevrim içi yetkilendirme olmadan yazmaya izin vermez. Hangi modelde hangi geçidin açıldığı yıla göre değişir; baktığınız araçların marka ve yılını yazarsanız sipariş öncesi söyleriz.

Launch mı, Autel mi?

En sık gelen soru bu ve dürüst cevap "ikisi de olur" — fark bütçe ve alışkanlıkta. Aynı fiyat bandında CRP 919X BT'nin karşısında Autel MX900 durur: Autel kablolu bağlanır ve ECU kodlama yapmaz, Launch kablosuzdur; ikisi de DoIP ve CAN FD taşır, ikisi de 2 yıl güncellemeyle gelir. Pro5'in karşısında Autel DS900 kodlama yapar ama J2534 ve çevrim içi programlama taşımaz; o iki özellik Autel'de MS909S2 ile, yani daha yukarıda başlar. Launch'ın avantajı bu fiyata J2534 ve programlama vermesi; Autel'in avantajı daha geniş model merdiveni ve osiloskoplu üst modeller. Dört sınıfı yan yana koyduğumuz 2026'nın en iyi arıza tespit cihazları yazısı bu kararı bir tabloya indirir.

Yazılım güncellemesi ve lisans

Her iki Launch modeli de 2 yıl ücretsiz güncelleme ile gelir; güncellemeler cihazın kendi ekranından, tek tuşla ve Wi-Fi ile iner. Süre dolduğunda cihaz çalışmaya devam eder; yalnızca yeni marka ve model araç desteği eklenmez. Yani güncellemesi biten bir cihaz elinizde ölü kalmaz, o güne kadarki araç parkında çalışmayı sürdürür. Yenileme yıllık lisansla yapılır; cihazın kaç yıl iş göreceğini ilk fiyatı değil bu abonelik belirler. Sıfır kilometre araçlara sık bakan bir serviste güncelleme yenilemesi gerçek bir maliyet kalemidir; ağırlıklı olarak eski araçlara bakan bir atölyede uzun süre gerekmeyebilir.

Orijinal Launch cihazı nasıl anlaşılır?

Launch en çok klonlanan markalardan biri; ayrım görünüşte değil davranışta. Orijinal cihaz Launch hesabına sorunsuz kaydolur, ilk güncellemesini kurulumda alır ve seri numarası tabletin arkasıyla ayarlar ekranında aynıdır. Klon cihaz güncelleme alamaz ve ilk yazılım güncellemesinde kilitlenir; piyasanın belirgin altındaki bir Pro5 teklifi neredeyse her zaman klondur. Sattığımız bütün Launch cihazları orijinaldir, faturalıdır ve garanti kapsamındadır; kurulumu birlikte yaptığımız için bunu teslimatta kendiniz görürsünüz.

İlgili kategoriler

Launch'ı diğer markalarla karşılaştırmak için binek arıza tespit cihazları kategorisine, ECU kodlama ve programlama cihazlarının tamamı için ECU programlama kategorisine bakabilirsiniz. Cihaz seçimini baştan sona araç arıza tespit cihazı rehberi yazısında anlattık; okuduğunuz kodun anlamı arıza kodu sorgulama aracımızda.

Sık sorulanlar

Launch cihazları Türkçe mi?

Evet, sattığımız Launch modellerinde Türkçe menü desteği bulunur. Kurulum sırasında dil seçilir ve sonradan değiştirilebilir.

Launch arıza tespit programını nereden indireceğim?

Ayrıca bir program indirmenize gerek yok. Teşhis yazılımı cihazın kendi üzerinde çalışır; marka yazılımları ve güncellemeler cihazın güncelleme ekranından Wi-Fi ile iner. Kurulumu, aktivasyonu ve ilk marka yazılımlarının yüklenmesini uzaktan bağlanarak biz yapıyoruz.

Kurulumu siz mi yapıyorsunuz?

Yazılım kurulumunu, aktivasyonu ve ilk kullanım eğitimini uzaktan bağlanarak biz yapıyoruz. Sonrasında teknik destek vermeye devam ediyoruz. Cihazın adım adım kullanımı için CRP 919X BT nasıl kullanılır yazımıza bakabilirsiniz.

Orijinal mi, klon mu?

Sattığımız bütün Launch cihazları orijinaldir, faturalıdır ve garanti kapsamındadır. Klon cihazlar güncelleme alamaz ve ilk yazılım güncellemesinde kilitlenir; aradaki fiyat farkı ilk güncellemede kapanır.

Pro5 ile kamyona bakılır mı?

SmartLink C V2.0 9–36 V beslemeyle 24 V soketlerde çalışır; hafif ticari ve ağır vasıta protokolleri için ürün sayfasındaki kapsam listesine bakın. Kamyon ağırlıklı çalışacaksanız markanın kendi arayüzleri ve Jaltest'in olduğu ağır vasıta kategorisi daha doğru adres.

Kutudan ne çıkıyor?

CRP 919X BT kutusunda tablet, DBSCar VII donanımı, OBD dönüşüm kablosu, dönüştürme priz başlığı, güç adaptörü, USB – Type-C kablosu, aktivasyon pin zarfı ve kullanım kılavuzu; Pro5 kutusunda tablet, SmartLink C V2.0, OBD adaptörü, güç adaptörleri, Type-C, USB-B ve Ethernet kabloları, kılavuzlar ve PIN zarfı bulunur.