Ağır Vasıta Arıza Tespit Cihazları

Ağır vasıta arıza tespit cihazı fiyatları

Marka arayüzleri Cummins Inline 6 (13.560 TL) ile başlar, Mercedes SD Connect C6 (107.580 TL) ile biter; Iveco Eltrac (63.300 TL), DAF VCI-560 (71.940 TL) ve MAN T427 (96.540 TL) arada durur. Çok markalı Jaltest ve Engine Dance X5 modül ve lisans seçimine göre fiyatlandığı için sayfalarında "fiyat sorunuz" yazar; hangi modülün gerektiğini söylerseniz güncel tutarı iletiriz.

Bir kamyon cihazının fiyatını okurken şunu hesaba katın: yolda kalan bir çekicinin bir günü, bu sayfadaki cihazların çoğundan pahalıdır.

Ağır vasıtada neden marka arayüzü gerekir?

Binek araçta çok markalı bir cihaz çoğu işi görür. Ağır vasıtada durum farklıdır: araçta motor, şanzıman, retarder, ABS/EBS, süspansiyon, tahograf ve üstyapı için ayrı ayrı kontrol üniteleri bulunur ve bunların birçoğu üreticinin kendi protokolüyle konuşur. Teşhis hattı da farklıdır: binekteki OBD2 yerine J1939 ve üreticiye özel protokoller, soket 16 pin yerine 9 ya da 14 pin olabilir. Parametre yazma, enjektör kodlama, hız sınırlayıcı ayarı ve kalibrasyon gibi işlemler için markanın kendi arayüzü ve yazılımı gerekir; bir binek cihazı kamyona takıldığında çoğu zaman hiçbir modülü göremez.

Hangi araç için hangi cihaz?

Çok markalı ağır vasıta cihazı: Jaltest ve Engine Dance

Jaltest tek bir cihaz değil, bir sistemdir: Jaltest Link donanımı bir kez alınır, üzerine baktığınız araç grubuna göre yazılım modülü seçilir. CV kamyon, çekici, otobüs ve römork; AGV traktör ve tarım makinesi; OHW ekskavatör, yükleyici ve iş makinesi; MHE forklift ve depo ekipmanı; Marine deniz motorları. Türkiye'de en çok kullanılan modül CV'dir; karışık bir filoda ya da her gün farklı marka kamyon gören bir serviste tek arayüzle bütün parkı okumanın yolu budur. Teknik bilgi, elektrik şeması ve uzaktan destek modülleri ayrıca eklenebilir.

Engine Dance X5 teşhisin yanına ikinci bir yetenek koyar: ünite yazılımını okuyup geri yazmak. Kamyon, otobüs, iş ve tarım makinesi motor ünitelerinde OBD, bench ve boot üzerinden programlama yapar; hangi ünitelerin desteklendiği ürün sayfasındaki listede yazılı. Binek tarafındaki ECU programlama cihazlarının kamyona uzanmadığı yerde bu cihaz devreye girer.

İş makinesi ve traktör arıza tespiti

İş makinesi arıza tespit cihazı arayanlar için iki yol var: makinenin motoru Cummins ise Inline 6 motoru okur; hidrolik, şanzıman ve makine kontrol üniteleri için Jaltest OHW modülü gerekir. Traktörde ise Jaltest AGV. JCB, Caterpillar, New Holland, Case ve Landini arıza kodlarını blogda ayrı ayrı listeledik: traktör arıza kodları, JCB iş makinesi arıza kodları ve Caterpillar ekskavatör arıza kodları.

AdBlue, DPF ve emisyon sistemleri

Euro 6 kamyonlarda servise gelen arızaların büyük kısmı SCR (AdBlue), DPF ve NOx sensörü kaynaklıdır: motor güç kısar, gösterge uyarı verir, araç çekilir. Bu sayfadaki cihazlar zorlamalı rejenerasyon, NOx sensörü öğretme ve AdBlue sistemi testlerini yapar. Sistemi iptal etmek yerine arızayı bulmak için AdBlue nedir, iptali neden zararlı ve DPF zorlamalı rejenerasyon yazılarına bakın; emülatör arayanlar için AdBlue emülatörleri ayrı bir kategoridir.

Filo işletmeleri için

Aracı servise göndermek yerine sahada arıza okuyabilmek, bir çekicinin yolda geçirdiği her saatin maliyeti düşünüldüğünde kısa sürede kendini amorti eder. Filonuz tek markaysa o markanın arayüzü, karışıksa en çok araca sahip olduğunuz markadan başlamak ya da doğrudan Jaltest CV almak en mantıklısıdır. Filo için cihaz seçerken bize araç listesini yazın; hangi cihazın hangi aracı ne derinlikte okuduğunu marka marka söyleyelim.

Kurulum, yazılım ve destek

Ağır vasıta arayüzlerinin tamamı bilgisayarla çalışır ve yazılım kurulumu işin yarısıdır: Xentry, MAN-cats, DAVIE, E.A.S.Y ve INSITE'ın kurulumunu uzaktan bağlanarak biz yapıyoruz, ilk aracınızda birlikte tarama yapıp teslim ediyoruz. Yazılım sürümleri ve lisans koşulları her ürünün sayfasında yazılı; Xentry kurulumunu ayrıca Xentry kurulum yazısında adım adım anlattık. Okuduğunuz kodun anlamını arıza kodu sorgulama aracımızdan da kontrol edebilirsiniz. Binek ve hafif ticari için binek arıza tespit cihazları ayrı kategoridir.