İçeriğe geç
3000 TL üzeri siparişlerinizde ücretsiz kargo.
TR EN

Renault Master 3 SID321 AdBlue ve DPF Emülatörü

OEM OEM
Model
SD321
Stok Durumu
2-3 Gün
(1) 1 yorum
6.240 TL KDV Dahil · Vergiler Hariç: 5.200 TL
  • Ücretsiz kargo
  • 2-3 gün içinde kargoda
  • Orijinal ve garantili ürün
  • Uzaktan kurulum ve teknik destek

Renault Master 3 SID321 AdBlue ve DPF Emülatörü

Renault Master 3 SID321 AdBlue ve DPF emülatörü, Continental SID321 motor beyni taşıyan Master 3 dizel modelleri için hazırlanmış araca özel bir karttır ve iki sistemi birden kapsar: SCR (AdBlue) ve DPF. NOx sensörleri, AdBlue pompası, seviye ve kalite sensörü, partikül (PM) sensörü ve sıcaklık sensörlerinin motor beynine gönderdiği sinyalleri sistem çalışıyormuş gibi üretir; AdBlue/NOx ve DPF kaynaklı uyarılar ve tork sınırlaması kalkar, araç AdBlue tüketmez.

Kısaca: SID321 beyinli Renault Master 3 için araca özel SCR + DPF emülatörü; NOx sensörleri, AdBlue pompası, seviye ve kalite sensörü, PM sensörü, sıcaklık sensörleri simüle edilir; AdBlue/NOx ve DPF uyarıları, tork kaybı için; kablo demeti ve bağlantı şeması kutuda; oto elektrikçi montajı; faturalı ve garantili.

Hangi Araçlar?

Kart Continental SID321 beynini taşıyan Renault Master 3 dizel modelleri içindir. Master 3 yıllara göre farklı beyin taşır; seçim model yılına değil beyin koduna göre yapılır. Beyin kodunu bir arıza tespit cihazının ECU bilgisi ekranından ya da beyin etiketinden okuyup şasi numarasıyla yazın, sipariş öncesi kontrol edelim. Trafic 3 için SCR iptal emülatörü, Express II için MD1CS016 emülatörü ayrı üründür.

Ne Yapar?

NOx sensörleri

Giriş ve çıkış NOx değerleri beklenen aralıkta üretilir; sensör arızası ve verimlilik kodları oluşmaz.

AdBlue pompa, seviye ve kalite

Dozaj pompası, depo seviyesi ve üre kalitesi çalışıyor görünür; AdBlue tüketimi durur, dolum uyarısı çıkmaz.

DPF tarafı

PM sensörü ve egzoz sıcaklık sensörleri simüle edilir; DPF kaynaklı uyarıların önüne geçer.

Tork sınırlaması

SCR ve DPF kaynaklı güç düşürme ve geri sayım devreye girmez.

Önce Arızayı Bulun

Master 3 yoğun yük altında çalışan bir araç; AdBlue ve DPF uyarısının arkasında çoğu zaman onarılabilir tek bir parça vardır — ömrünü dolduran NOx sensörü, kristalleşen enjektör, yanlış okuyan seviye sensörü, tıkanan DPF. Kodu bir arıza tespit cihazıyla okuyup hangi bileşene işaret ettiğini görmek ilk adımdır; kodun anlamı arıza kodu sorgulama aracımızda, Renault'da sık görülen arızalar Renault AdBlue, DPF ve EGR arızaları yazısında; tıkalı DPF'yi sökmeden temizlemek için zorlamalı rejenerasyon. Onarılabilir arızayı emülatör gizler, çözmez.

Kurulum

  1. Kart, araca özel kablo demetiyle NOx sensör hattına bağlanır; bağlantı şeması ürünle gelir.
  2. Motor beynindeki kayıtlı AdBlue, NOx ve DPF kodları bir arıza tespit cihazıyla silinir.
  3. Araç çalıştırılıp uyarının geri gelmediği ve tork sınırlamasının kalktığı doğrulanır.

Montajı oto elektrikçi yapmalı; ilk kurulumda uzaktan destek veriyoruz. Renault'ya özel teşhis ve kod silme için Renault Clip VCI.

Teknik Özellikler

ÖzellikDeğer
ÜrünRenault Master 3 AdBlue ve DPF emülatörü, araca özel
Motor beyniContinental SID321
KapsamSCR (AdBlue) ve DPF
Simüle edilenNOx sensörleri, AdBlue pompası, seviye ve kalite sensörü, PM sensörü, sıcaklık sensörleri
EtkiAdBlue/NOx ve DPF uyarıları, tork sınırlaması kalkar; AdBlue tüketimi durur
KutuEmülatör kartı, kablo demeti, bağlantı şeması
MontajOto elektrikçi; kod silme için arıza tespit cihazı gerekir

Mevzuat notu. Emülatör aracın emisyon donanımını devre dışı bırakır. Trafiğe çıkan araçlarda mevzuata uygunluk ve muayene sorumluluğu kullanıcıya aittir; kapalı alan, tarım, iş makinesi ve ihracat araçları bu ürünlerin yaygın kullanım alanıdır. Sıfırlama, onarım ve emülatör farkı AdBlue emülatörleri kategorisinde; DPF iptalinin sonuçları DPF nedir yazısında.

Kimler İçin Uygun?

  • Master 3 filosu işleten, aracı saha ve kapalı alan işinde kullanan nakliye ve servis firmaları
  • SCR/DPF parçası bulamayan ya da onarım maliyeti aracın değerine yaklaşan oto elektrik servisleri
  • İhracat için hazırlanan araçlar

Yorumlar1

5,0 1 değerlendirme
Sebastian Wolfe

I have bought this emulator, ıt works well, thank you.

Yorum Yaz

Renault Master 3 SID321 Adblue ve DPF Emulatörü ürününü kullandınız mı?

Kısa bir yorum, aynı cihaza bakan başka bir servisin karar vermesine yardımcı oluyor. İyisi de kötüsü de yazın.

Puanınız *

Bu formu gönderdiğinizde paylaştığınız bilgiler yalnızca talebinizi karşılamak için işlenir. Ayrıntılar: KVKK Aydınlatma Metni

Renault Master 3 SID321 Adblue ve DPF Emulatörü hakkında sık sorulan sorular

Renault Master 3 SID321 Adblue ve DPF Emulatörü nedir, ne işe yarar?

Renault Master 3 SID321 AdBlue ve DPF emülatörü, Continental SID321 motor beyni taşıyan Master 3 dizel modelleri için hazırlanmış araca özel bir karttır ve iki sistemi birden kapsar: SCR (AdBlue) ve DPF. NOx sensörleri, AdBlue pompası, seviye ve kalite sensörü, partikül (PM) sensörü ve sıcaklık sensörlerinin motor beynine gönderdiği sinyalleri sistem çalışıyormuş gibi üretir; AdBlue/NOx ve DPF kaynaklı uyarılar ve tork sınırlaması kalkar, araç AdBlue tüketmez.

Renault Master 3 SID321 Adblue ve DPF Emulatörü fiyatı ne kadar?

Renault Master 3 SID321 Adblue ve DPF Emulatörü KDV dahil 6.240 TL, KDV hariç 5.200 TL. OEM liste fiyatı ve kur değiştikçe güncellenir.

Sipariş öncesi güncel fiyat ve ödeme seçenekleri için teklif isteyebilirsiniz.

Renault Master 3 SID321 Adblue ve DPF Emulatörü faturalı ve garantili mi?

Evet. Renault Master 3 SID321 Adblue ve DPF Emulatörü orijinal, faturalı ve garantili olarak gönderilir.

Kurulum ve ilk kullanım için uzaktan teknik destek veriliyor; cihazın yazılım güncellemesi ve lisans süresiyle ilgili soruları sipariş öncesi sorabilirsiniz.

Renault Master 3 SID321 Adblue ve DPF Emulatörü siparişinde kargo ve teslimat nasıl işliyor?

3.000 TL üzerindeki siparişlerde kargo ücretsizdir. Stok durumu: 2-3 Gün.

Teslimat süresi ve kargo firması için sipariş öncesi bilgi alabilirsiniz.

Satın alma rehberleri

Tüm yazılar

Bu ürün hakkındaki yazılar

Tümünü gör
6.240 TL KDV Dahil