Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
1 / 8
Abrites AVDI Plus Teşhis, Anahtar ve ECU Programlama Cihazı
AVDI (Abrites Vehicle Diagnostic Interface), Bulgar Abrites Ltd. firmasının ana arayüz cihazıdır ve bütün Abrites ekosisteminin merkezinde durur. Tek başına bir teşhis cihazı değil, üzerine marka bazında yazılım lisansı eklenen bir platformdur. Bu yapı, oto anahtarcılıktan ECU programlamaya kadar geniş bir işi tek donanımla yapılabilir hâle getiriyor. AVDI Plus, 2018 sonrası araçlar için CAN-FD ve Ethernet (ENET) eklenmiş güncel donanım sürümüdür.
Kısaca: 40'tan fazla otomotiv markası, tüm anahtar kaybı (AKL) ve yedek anahtar programlama, gösterge kalibrasyonu, modül sıfırlama ve adaptasyonu, ECU okuma-yazma. CAN, K-Line, CAN-FD ve Ethernet kanalları aynı anda çalışabiliyor. Entegre J2534 PassThru sürücüsü ile üreticilerin kendi yazılımları da bu arayüz üzerinden çalışıyor. TÜV Rheinland ve GS sertifikalı, 2 yıl garanti.
AVDI Plus'ta Ne Değişti?
Önceki nesil AVDI artık satılmıyor. Plus sürümünün getirdikleri:
CAN-FD
2018 sonrası araçların hızlandırılmış CAN hattı. Desteklemeyen cihaz bu araçlara bağlanamıyor.
Ethernet (ENET)
DoIP kullanan güncel modellerde teşhis trafiğinin taşındığı hat.
Eşzamanlı kanal
CAN, K-Line, CAN-FD ve Ethernet üzerinde aynı anda çalışabilme.
Daha dayanıklı gövde
Yenilenen tasarım ve daha sağlam mekanik.
Geriye uyum
Mevcut Abrites çevre donanımlarının çoğu Plus ile çalışmaya devam ediyor.
Daha hızlı işlem
Aynı işlevler, önceki nesle göre daha kısa sürede.
Elinizde eski AVDI varsa. Önceki nesil AVDI sahipleri, Plus'taki bazı özelliklere erişmek için ayrı bir CAN-FD adaptörü alabiliyor. Elinizdeki donanımı yazarsanız, yükseltmenin mi yeni cihazın mı mantıklı olduğunu birlikte hesaplayalım.
Cihaz Ne Yapar?
Standart teşhis
- Tam araç taraması — binek, ticari, kamyon ve ağır vasıtayı tek tuşla tarama
- Modül tanımlama — araçtaki bütün üniteleri ve içindeki verileri (VIN, parça numarası) okuma
- Arıza kodu okuma ve silme
- Canlı veri — sensör değerlerini gerçek zamanlı izleme
- Aktüatör testi
- Kodlama işlemleri
Temel yazılımın eklediği işlemler
- Modül adaptasyonu — yeni ya da kullanılmış üniteyi araca tanıtma
- İkinci el modül sıfırlama — sökme araçtan alınan üniteyi yeniden kullanılabilir hâle getirme
- Anahtar ve transponder programlama
- Gösterge paneli kalibrasyonu
- Airbag ünitesi yenileme
- Modül yazılım sürümü değiştirme
İleri teşhis (markaya özel)
- Kalibrasyonlar, yapılandırma ayarları, kodlama seçenekleri
- Teşhis kanalı adaptasyonları ve rehberli fonksiyonlar
Oto anahtarcılık tarafında AVDI'yi öne çıkaran şey. Tüm anahtarlar kayıp (AKL) durumunda yeni anahtar programlayabilmesi ve ünitedeki immobilizer verisini okuyup değiştirebilmesi. Mercedes, VAG, BMW, Renault ve Toyota tarafında bu işlemler markaya özel lisanslarla açılıyor.
J2534 PassThru: Üreticinin Kendi Yazılımını Çalıştırma
AVDI'nin en az bilinen ama en güçlü yanı, içine gömülü SAE J2534 PassThru sürücüsü. Bu sayede cihaz, farklı arayüz ünitelerini taklit edebiliyor (K-Line arayüzü, ELM327 gibi) ve üreticilerin kendi teşhis yazılımları bu arayüz üzerinden çalışabiliyor. Ayrı bir VCI almaya gerek kalmıyor.
Üreticinin listelediği uyumlu yazılımlardan bazıları:
| Marka | Yazılım |
|---|---|
| BMW / MINI | DIS (K-Line ve CAN), E-Sys, INPA, EDIABAS, NCS Expert, NFS, Rheingold ISTA-P |
| Mercedes-Benz | DAS / Xentry — Star Diagnosis |
| VAG | ODIS — VW, Audi, Seat, Škoda, Bentley, Lamborghini |
| Ford | Ford Scanner |
| FCA | Fiat EXAMINER |
| GM | Tech2Win, GDS2, SPS |
| Honda / Acura | HDS |
| Hyundai / Kia | GDS |
| Jaguar / Land Rover | SDD (Symptom Driven Diagnostics), IDS |
| Mitsubishi | MUT3 |
| Nissan / Infiniti | Consult III+ |
| Subaru | Select Monitor III |
| Toyota / Lexus / Scion | Techstream |
| Volvo | VIDA |
| Deniz ve diğer | Suzuki / Yamaha Marine, Bombardier, Evinrude, Webasto TT |
Dürüst not. J2534 uyumu, o yazılımların aboneliğini kapsamaz. ISTA, ODIS, Xentry gibi programların lisansı araç üreticisinden ayrıca alınır. AVDI'nin sağladığı şey, o yazılımlar için ayrı bir arayüz cihazı almanıza gerek kalmaması.
Yazılım Lisansları: Sistem Nasıl Kuruluyor?
Abrites'in mantığı Jaltest'e benzer ama daha modüler: donanım bir kez alınır, yazılım marka bazında eklenir. Böylece yalnızca çalıştığınız markalara ödeme yaparsınız.
| Katman | Ne | Not |
|---|---|---|
| 1 · AVDI Plus donanımı | Ana arayüz cihazı | Bir kez alınır, bütün lisanslarla ortak |
| 2 · Temel yazılım (Base Software) | Geniş bir lisans ve fonksiyon kümesi | Aktif yıllık abonelik varken ücretsiz |
| 3 · Marka lisansları | VAG, BMW, Mercedes, Toyota, Renault, PSA, FCA, Ford, Hyundai/Kia, JLR, Opel, Nissan, Porsche, Subaru, Volvo, McLaren ve devamı | Hangi markada çalışıyorsanız o lisans |
| 4 · Özel fonksiyonlar | ECU Manager, gösterge kalibrasyonu, anahtar öğrenme, AKL ve ESL onarımı, PIN ve anahtar yöneticisi, ID code box sıfırlama | İşe göre tek tek ya da paket hâlinde |
| 5 · Ek donanım | PROTAG V2, ABPROG, RH850/V850 programlayıcı, Distribution Box Set | Bazı işlemler için gerekli |
Abonelik ve destek planı
Cihazla birlikte yıllık abonelik ve Support Plan+ ilk yıl ücretsiz geliyor. Abonelik üreticinin listesinde AMS koduyla geçiyor ve fiyatı ne zaman yenilediğinize göre değişiyor:
| Yenileme zamanı | Liste fiyatı |
|---|---|
| Abonelik bitmeden | 300 € |
| Bittikten 2 – 12 ay sonra | 400 € |
| Bittikten 12 aydan uzun süre sonra | 600 € |
Yani aynı abonelik, zamanında yenilenirse 300 €, bir yıl geciktirilirse 600 € — tam iki katı. Yenileme tarihini takvime yazmakta fayda var. Support Plan+ ise teknik desteğin yanında arayüz değişimi hakkı veriyor: cihaz arızalanırsa yıl içinde iki kez yenisiyle değiştiriliyor. Bu planın fiyatı üreticinin herkese açık listesinde yer almıyor, yalnızca aktif aboneliği olanlara satılıyor; güncel rakamı sizin için sorabiliriz.
Abonelik bitince cihaz durur mu? Hayır. Abonelik, yeni yazılım sürümlerini ve yeni model desteğini kapsıyor. Aboneliksiz cihaz mevcut sürümüyle çalışmaya devam eder, ama yeni çıkan araçlar ve yeni fonksiyonlar gelmez. Hangi markalarda ve hangi model yıllarında çalışacağınızı yazarsanız, aboneliğin sizin için gerekli olup olmadığını birlikte değerlendirelim.
Lisans ve Donanım Fiyatları
Abrites, yazılım lisanslarının ve donanımlarının fiyatını kendi sitesinde açık olarak yayımlıyor. Aşağıdaki tablolar 17 Eylül 2026 tarihli listeden alındı; tutarların hepsi euro ve KDV hariç. Bunlar üreticinin liste fiyatlarıdır; size çıkaracağımız teklif güncel kur ve o gün geçerli kampanyaya göre hesaplanır ve sipariş öncesi yazılı olarak iletilir.
Marka tam yazılım paketleri
Bir markada düzenli çalışıyorsanız lisansları tek tek almak yerine tam paket genelde daha hesaplı. Paket, o marka için geliştirilmiş bütün lisansları kapsıyor.
| Marka | Kod | Liste fiyatı |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz, Maybach, Smart (binek) | MN00F | 6.600 € |
| Renault, Dacia | RR00F | 5.999 € |
| Fiat, Lancia, Alfa Romeo (FCA) | FN00F | 4.500 € |
| Volkswagen, Audi, Seat, Škoda | VN00F | 3.900 € |
| Peugeot, Citroën (PSA) | PN00F | 3.500 € |
| BMW, MINI | BN00F | 3.300 € |
| McLaren | ML00F | 3.300 € |
| Mercedes-Benz kamyon ve otobüs | MN00T | 3.000 € |
| Nissan, Infiniti | NN00F | 1.700 € |
| Hyundai, Kia | HK00F | 1.700 € |
| Toyota, Lexus, Scion | TN00F | 1.600 € |
| Porsche | PO00F | 1.350 € |
| Subaru | SB00F | 1.200 € |
| Jaguar, Land Rover | JLR00F | 1.100 € |
| Ford, Mazda | FR00F | 1.000 € |
| Opel, Vauxhall (GM) | ON00F | 1.000 € |
Yalnız anahtar işi yapanlar için iki markada ara paket var: VAG anahtar paketi (VN00K, 2.400 €) ve Renault/Dacia anahtar paketi (RR00K, 4.500 €). İkisi de o markanın anahtar programlama lisanslarını kapsıyor, ECU ve gösterge tarafını kapsamıyor.
Sık istenen tek lisanslar
Tek bir işlem için tam pakete girmeye gerek yok. Aşağıdakiler bize en çok sorulanlar:
| Marka | Lisans | Kod | Liste fiyatı |
|---|---|---|---|
| VAG | Parça adaptasyonu ve modül senkronizasyonu | VN002 | 2.000 € |
| MQB 5C tüm anahtarlar kayıp ve modül değişimi | VN025 | 1.800 € | |
| Component Protection (parça koruması) yöneticisi | VN017 | 600 € | |
| MQB km kalibrasyonu ve anahtar öğrenme (Immo 5A/5B) | VN026 | 600 € | |
| Kilitli BCM2 modüllerinde CS Manager | VN020 | 250 € | |
| Mercedes-Benz | DAS Manager — FBS4 binek araçlar | MN032 | 2.000 € |
| DAS Manager — kamyon, otobüs ve Setra | MN031 | 2.000 € | |
| DAS4/FBS4 personalizasyon | MN034 | 1.200 € | |
| 7G (VGS4) şanzıman ünitesi virgin ve personalizasyon | MN039 | 900 € | |
| IC177 gösterge kalibrasyonu | MN037 | 800 € | |
| FBS4 elektronik direksiyon kilidi (ESL) onarımı | MN033 | 450 € | |
| BMW, MINI | F serisi anahtar öğrenme (FEM / BDC / CAS4) | BN016 | 1.400 € |
| Immo parça adaptasyonu (8HP Gen3 virgin dâhil) | BN018 | 800 € | |
| BDC2 modül değişimi ve km sıfırlama | BN022 | 800 € | |
| G serisi ve BDC2 anahtar programlama | BN020 | 600 € | |
| İleri kodlama | BN012 | 450 € | |
| Renault, Dacia | Talisman, Mégane IV, Scénic IV, Espace V anahtar | RR018 | 1.600 € |
| Gösterge ve ABS kalibrasyonu (2022 sonrası) | RR030 | 1.300 € | |
| Dacia 2020 sonrası anahtar öğrenme | RR027 | 1.100 € | |
| Clio V / Captur II anahtar programlama | RR022 | 400 € | |
| Peugeot, Citroën | PIN Manager (BSI ve motor ünitesi) | PN020 | 1.800 € |
| Gösterge veri yöneticisi (IC, BSI, BCCM, VSM, TCU) | PN021 | 1.800 € | |
| İleri kodlama ve yapılandırma | PN019 | 400 € | |
| Toyota, Lexus | Anahtar programlama (2026 B6 anahtarlar dâhil) | TN023 | 900 € |
| ID code box sıfırlama ve adaptasyon | TN017 | 600 € | |
| Gösterge kalibrasyonu | TN022 | 600 € | |
| Fiat, Alfa Romeo, Lancia | Araç modülü senkronizasyonu | FN023 | 2.000 € |
| Anahtar programlama | FN022 | 1.700 € | |
| Proxi programlama | FN021 | 500 € | |
| Hyundai, Kia | PIN ve anahtar yöneticisi | HK011 | 1.000 € |
| İleri modül nötrleme | HK010 | 600 € | |
| Nissan, Infiniti | PIN ve anahtar yöneticisi | NN009 | 1.100 € |
| Yeni model gösterge kalibrasyonu | NN011 | 800 € | |
| Subaru | Mekanik anahtar programlama (2020 – 2026) | SB005 | 1.200 € |
| Alarm kapatma ve anahtar öğrenme (2021 – 2026) | SB004 | 1.000 € | |
| Jaguar, Land Rover | Anahtar programlama (2018 – 2026) | JL006 | 800 € |
| Alarm kapatma (2014 – 2024) | JL007 | 700 € | |
| Ford, Mazda | PATS başlatma (2014 sonrası) | FR010 | 800 € |
| Opel, Vauxhall | PIN ve anahtar yöneticisi | ON013 | 880 € |
| Porsche | İleri teşhis fonksiyonları | PO008 | 700 € |
| Gösterge ve motor ünitesi yeniden kalibrasyonu | PO006 | 540 € | |
| Motosiklet, tekne, iş makinesi | ECU Manager | EP005 | 450 € |
Elinizde eski bir lisans varsa tam fiyat ödemezsiniz. Abrites, eski lisanstan yenisine geçişi ayrı bir "update" kalemiyle fiyatlıyor ve bu tutar çoğu zaman lisansın kendisinin çok altında kalıyor — örneğin VN024'ten VN025'e geçiş 1.800 € yerine 600 €, MN026'dan MN032'ye geçiş ise ücretsiz. Hangi lisanslara sahip olduğunuzu yazarsanız, geçiş bedelinin ne olacağını çıkarıp iletelim.
Donanımlar
| Donanım | Kod | Liste fiyatı |
|---|---|---|
| AVDI Plus — ana arayüz cihazı | AVDI | 1.088 € |
| Battery Support Unit — akü destek ünitesi | BSU03 | 1.100 € |
| Key Inspector — anahtar ve transponder inceleme | KT011 | 1.000 € |
| RH850 / V850 programlayıcı | ZN085 | 550 € |
| PROTAG V2 — anahtar ve transponder programlayıcı (TA31 dâhil) | ZN103 | 500 € |
| Jaguar / Land Rover tüm anahtarlar kayıp aleti | KP002 | 500 € |
| Distribution Box Set — bench bağlantı seti | ZN151 | 450 € |
| ABPROG programlayıcı seti | ZN130 | 300 € |
| CAN Gateway Set | ZN181 | 250 € |
| BCM2 lehimsiz bağlantı seti | ZN080 | 250 € |
| Volvo anahtar programlayıcı | KP001 | 200 € |
Marka bazlı kablo ve adaptör kitleri
Lisansı aldınız ama üniteye bağlanacak kablo yoksa iş yarım kalıyor. Abrites bu yüzden marka bazında hazır kit satıyor: Essential kiti günlük işler için gereken kabloları, Extended kiti bench çalışması ve daha zor işlemler için gereken ek parçaları içeriyor.
| Marka | Essential | Extended |
|---|---|---|
| Volkswagen, Audi, Seat, Škoda | 655 € | — |
| Mercedes-Benz (binek) | 640 € | 1.015 € |
| BMW, MINI | 420 € | 500 € |
| Mercedes-Benz kamyon | 360 € | — |
| Toyota, Lexus, Scion | 355 € | 435 € |
| Renault, Dacia | 220 € | 470 € |
| Fiat, Lancia, Alfa Romeo | 135 € | 335 € |
| Subaru | 125 € | — |
Tek tek kablo ve adaptör de alınabiliyor: fiyatlar 10 € ile 250 € arasında değişiyor (örnek: BMW ENET kablosu 25 €, FCA secure gateway kablosu 40 €, Mercedes MD1/MG1 ECU kablosu 190 €, BCM2 lehimsiz set 250 €).
Nereden başlanır? Yeni kurulan bir atölyede tipik başlangıç şöyle oluyor: AVDI Plus donanımı, ağırlıklı çalıştığınız markanın tam paketi ya da tek lisansı, o markanın Essential kiti ve anahtar işi yapılacaksa PROTAG V2. Hangi markalara baktığınızı ve ağırlıklı işinizi yazın — gereken kalemleri liste fiyatlarıyla birlikte çıkarıp yazılı olarak iletelim. Listenin tamamı, örnek kurulum bütçeleri ve yükseltme (update) fiyatları için: Abrites fiyat listesi 2026.
Desteklenen Marka Yazılımları
- VAG — Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Porsche
- BMW, MINI
- Mercedes, Smart, Maybach
- Chrysler, Jeep, Dodge
- FCA — Fiat, Alfa Romeo, Lancia
- Ford, Mazda
- Hyundai, Kia
- Jaguar, Land Rover
- Nissan, Infiniti
- Opel, Vauxhall
- Peugeot, Citroën
- Renault, Dacia
- Toyota, Lexus, Scion
- Subaru
- Suzuki
- Mitsubishi
- Daihatsu
- Volvo
- Tesla
- DAF
- McLaren
- Motosiklet, kar aracı, jet ski
- Ağır vasıta
Cihaz ayrıca J1939 uyumu sayesinde ağır vasıta, tarım, deniz ve eğlence araçlarını da destekliyor.
Ek Donanımlar
Bazı işlemler AVDI'nin yanında ek bir donanım istiyor. Sayfanın üstündeki seçim kutusundan bunları cihazla birlikte ekleyebilirsiniz:
| Donanım | Kod | Ne işe yarar |
|---|---|---|
| PROTAG V2 | ZN003 / ZN103 | Anahtar ve transponder programlayıcı. AKL işlerinin merkezinde. |
| ABPROG Programlayıcı Seti | ZN130 | Entegre devre (IC) programlayıcı — ünite üzerindeki belleğe doğrudan erişim. |
| RH850 / V850 Programlayıcı | ZN085 | Renesas RH850 ve V850 işlemcili üniteler için. |
| Distribution Box Set | ZN151 | Masada (bench) çalışırken ünite bağlantılarını dağıtan set. |
| Key Inspector | KT011 | Anahtar ve transponder inceleme. |
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model | AVDI Plus — Abrites Vehicle Diagnostic Interface |
| Üretici | Abrites Ltd. — Bulgaristan |
| Ölçüler | 13 × 5 × 25 cm |
| Ağırlık | 0,6 kg |
| Besleme | 8 – 30 V DC |
| Bilgisayar bağlantısı | USB |
| K-Line | ISO 9141 (100 mA), teşhis soketinin 24 farklı pinine çoğullanabiliyor |
| ISO 14230 | Uyumlu |
| SAE J1850 | VPW ve PWM — ek adaptör gerekir |
| CAN hatları | Tek tel CAN · çift tel düşük hızlı CAN · çift tel yüksek hızlı CAN — hepsi farklı pinlere çoğullanabiliyor |
| CAN uyumluluğu | GMLAN, ISO 14229, ISO 15765, J1939, ISO 22901 |
| Yeni nesil arayüzler | CAN-FD ve Ethernet (ENET) — Plus sürümüyle |
| Eşzamanlı çalışma | CAN, K-Line, CAN-FD ve Ethernet aynı anda |
| Analog giriş | Var |
| Yazılım güncelleme | Güncellenebilir donanım yazılımı (firmware) |
| J2534 | SAE J2534 PassThru uyumlu sürücü; VCI emülatörü |
| Harici bağlantı | PROTAG V2 ve ABPROG ile haberleşme |
| Sertifikalar | TÜV Rheinland, GS · 2004/108/EC, 2006/95/EC, 2011/65/EU, 2012/19/EU · EN 61010-1:2010, EN 61326-1:2013 |
| Garanti | 2 yıl |
Paket İçeriği
AVDI Plus
Ana arayüz cihazı — USB ve teşhis konnektörleri.
Yazılım lisansı
Temel yazılım ve çalıştığınız markaya göre eklenen lisanslar.
PROTAG V2
Anahtar ve transponder programlayıcı — ek donanım.
AVDI paketiyle gelenler:
- AVDI Plus arayüz cihazı
- USB arayüzü ve kablo seti — OBDII kablosu + USB kablosu
- Temel yazılım (Base Software) — aktif abonelikle ücretsiz
- Yıllık abonelik — ilk yıl ücretsiz
- Support Plan+ — ilk yıl ücretsiz; teknik destek ve arayüz değişimi hakkı
Hangi lisanslara ihtiyacınız var? Abrites'te doğru paketi kurmanın tek yolu, yapacağınız işi bilmek. Hangi markalara baktığınızı ve ağırlıklı işinizin ne olduğunu (anahtar programlama mı, ECU işleri mi, gösterge kalibrasyonu mu) yazın — gerekli lisansları ve ek donanımı kalem kalem çıkarıp yazılı olarak iletelim.
Kimler İçin Uygun?
- Oto anahtarcılar — tüm anahtar kaybı ve yedek anahtar işleri
- Çok markalı bağımsız servisler — modül değişimi, adaptasyon ve kodlama
- ECU onarımı yapan elektronik atölyeleri
- Gösterge ve kilometre kalibrasyonu işleri yapan servisler (yasal çerçevede)
- Üreticinin kendi yazılımını J2534 üzerinden çalıştırmak isteyen işletmeler
- Kamyon, motosiklet, tekne ve iş makinesi tarafına da bakan çok yönlü atölyeler
Yasal not. Anahtar programlama, immobilizer ve gösterge kalibrasyonu işlemleri araç sahibinin yetkisiyle ve yürürlükteki mevzuata uygun olarak yapılmalıdır. Sorumluluk kullanıcıya aittir.
Kurulum, eğitim ve destek bizden. Cihaz kaydı, yazılım kurulumu, lisans tanımlama ve ilk kullanım eğitimi uzaktan bağlanarak yapılıyor. Kataloğumuzdaki diğer seçenekleri oto anahtar ekipmanları ve ECU programlama sayfalarında görebilirsiniz.
Yorumlar
Yorum Yaz
Abrites AVDI Plus Teşhis ve ECU Programlama Cihazı hakkında sık sorulan sorular
Abrites AVDI Plus Teşhis ve ECU Programlama Cihazı nedir, ne işe yarar?
AVDI (Abrites Vehicle Diagnostic Interface), Bulgar Abrites Ltd. firmasının ana arayüz cihazıdır ve bütün Abrites ekosisteminin merkezinde durur. Tek başına bir teşhis cihazı değil, üzerine marka bazında yazılım lisansı eklenen bir platformdur. Bu yapı, oto anahtarcılıktan ECU programlamaya kadar geniş bir işi tek donanımla yapılabilir hâle getiriyor. AVDI Plus, 2018 sonrası araçlar için CAN-FD ve Ethernet (ENET) eklenmiş güncel donanım sürümüdür.
Abrites AVDI Plus Teşhis ve ECU Programlama Cihazı hangi işlemleri yapabiliyor?
Abrites AVDI Plus Teşhis ve ECU Programlama Cihazı ile 9 ayrı servis işlemi yapılabiliyor: CAN-FD, Ethernet (ENET), Eşzamanlı kanal, Daha dayanıklı gövde, Geriye uyum, Daha hızlı işlem, AVDI Plus, Yazılım lisansı, PROTAG V2.
İşlemlerin tamamı ürün açıklamasındaki servis işlevleri bölümünde listelidir.
Abrites AVDI Plus Teşhis ve ECU Programlama Cihazı paketinden neler çıkıyor?
AVDI Plus arayüz cihazı, USB arayüzü ve kablo seti — OBDII kablosu + USB kablosu, Temel yazılım (Base Software) — aktif abonelikle ücretsiz, Yıllık abonelik — ilk yıl ücretsiz, Support Plan+ — ilk yıl ücretsiz; teknik destek ve arayüz değişimi hakkı
Abrites AVDI Plus Teşhis ve ECU Programlama Cihazı hangi araç markalarını destekliyor?
VAG — Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Porsche, BMW, MINI, Mercedes, Smart, Maybach, Chrysler, Jeep, Dodge, FCA — Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ford, Mazda, Hyundai, Kia, Jaguar, Land Rover, Nissan, Infiniti, Opel, Vauxhall, Peugeot, Citroën, Renault, Dacia, Toyota, Lexus, Scion, Subaru, Suzuki, Mitsubishi, Daihatsu, Volvo, Tesla, DAF, McLaren, Motosiklet, kar aracı, jet ski, Ağır vasıta
Kendi aracınızın desteklenip desteklenmediğinden emin değilseniz sipariş öncesi sorabilirsiniz.
Abrites AVDI Plus Teşhis ve ECU Programlama Cihazı fiyatı ne kadar?
Abrites AVDI Plus Teşhis ve ECU Programlama Cihazı KDV dahil 75.360 TL, KDV hariç 62.800 TL. Abrites liste fiyatı ve kur değiştikçe güncellenir.
Sipariş öncesi güncel fiyat ve ödeme seçenekleri için teklif isteyebilirsiniz.
Abrites AVDI Plus Teşhis ve ECU Programlama Cihazı faturalı ve garantili mi?
Evet. Abrites AVDI Plus Teşhis ve ECU Programlama Cihazı orijinal, faturalı ve garantili olarak gönderilir.
Kurulum ve ilk kullanım için uzaktan teknik destek veriliyor; cihazın yazılım güncellemesi ve lisans süresiyle ilgili soruları sipariş öncesi sorabilirsiniz.
Abrites AVDI Plus Teşhis ve ECU Programlama Cihazı siparişinde kargo ve teslimat nasıl işliyor?
3.000 TL üzerindeki siparişlerde kargo ücretsizdir. Stok durumu: Sipariş üzerine.
Teslimat süresi ve kargo firması için sipariş öncesi bilgi alabilirsiniz.
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Satın alma rehberleri
Tüm yazılarBu ürün hakkındaki yazılar
Tümünü gör
Anahtar Kodlama Cihazı: Immobilizer, Transponder ve Oto Anahtar Programlama Nasıl Çalışır?
Anahtarı kesmek çilingirin işi, aracı çalıştırmasını sağlamak elektroniğin. Immobilizer ve transponder nasıl çalışır, yedek anahtar ekleme,...
Devamını Oku
ECU Programlama Cihazı Nedir? OBD, Bench, Boot ve Doğru Cihazı Seçme Rehberi
ECU programlama cihazı ünitenin yazılımını okur ve geri yazar; teşhis cihazı bunu yapamaz. OBD, bench ve boot erişimi, Master-Slave farkı, l...
Devamını Oku