Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
1 / 6
MagicMotorsport Flex ECU ve TCU Programlama Cihazı
Flex Lisansıseçim zorunlu
Tüm lisansları gör (12 seçenek daha)
Tüm lisansları gör (12 seçenek daha)
- Ücretsiz kargo
- 2-3 gün içinde kargoda
- Orijinal ve garantili ürün
- Uzaktan kurulum ve teknik destek
MagicMotorsport Flex ECU ve TCU Programlama Cihazı
MagicMotorsport Flex, motor beyninin (ECU) ve otomatik şanzıman beyninin (TCU) yazılımını okuyup yazan profesyonel bir beyin yazılım ve programlama cihazıdır. İtalyan Magic Engineering S.r.l. tarafından üretilir ve kontrol ünitesine üç yoldan erişir: aracın OBD soketinden, üniteyi söküp tezgâhta besleyerek (bench) ve işlemciyi önyükleme moduna alarak (boot). Chip tuning dosyası yazmanın yanında beyin onarımı, klonlama, yazılım kurtarma ve ünite değişimi de aynı cihazla yapılır. Kısacası Flex teşhis koyan değil, teşhis konduktan sonra beyne müdahale eden cihazdır; arıza kodu okuyup canlı veri izlemek için arıza tespit cihazı gerekir.
Kısaca: FLK02.V02 donanım kiti + seçtiğiniz yazılım lisansı. OBD, bench ve boot; 14 lisans paketi, her biri Master ve Slave sürümüyle toplam 28 seçenek; yazılım paketiyle 1 yıllık güncelleme aboneliği dahil. Flex 8.0 sürümünden bu yana kutudan çıkan FLX4.1 adaptörüyle TC2xx işlemcili Bosch MDG1 beyinlerinin çoğunda Boot Glitch kendi başına yapılıyor; Korhex eklentisi bunu başka işlemci ailelerine genişletiyor.
Flex Nedir?
Flex, bir aracın kontrol ünitesindeki yazılımı okuyan, düzenlenmiş hâlini geri yazan ve bu sırada ünitenin ihtiyaç duyduğu besleme ile haberleşmeyi sağlayan bir donanımdır. Kutudan birlikte çalışan iki parça çıkar:
- Flex programlayıcı (FLX1.1) — bilgisayar ile araç ya da ünite arasındaki ana cihaz. Haberleşme protokollerini yürütür.
- Flexbox modülü (FLX1.9) — programlayıcıya takılan ikinci kat. Tezgâha alınan ünitelere gereken gerilimi, zamanlama sinyallerini ve pin bağlantılarını sağlar; bench ve boot işlemleri bu modül sayesinde yapılır.
Bilgisayardaki Flex yazılımı web tabanlıdır ve Windows 10 ile üzerinde çalışır. Cihazın hangi beyinleri açacağını donanım değil, satın alınan yazılım lisansı belirler. Flex'i tek fiyatlı rakiplerinden ayıran da budur: yalnızca ihtiyacınız olan lisansı alır, iş hacminiz büyüdükçe diğerlerini eklersiniz.
Flex Ne İşe Yarar?
Chip Tuning
Motor yazılımındaki enjeksiyon, turbo basıncı, tork ve devir haritalarını okur, düzenlenmiş dosyayı geri yazar.
Beyin Onarımı
Yazılımı bozulmuş, güncelleme sırasında kilitlenmiş ya da cevap vermeyen üniteleri boot üzerinden ayağa kaldırır.
Klonlama ve Ünite Değişimi
Sökülen ünitedeki yazılım ve ayar verilerini okuyup yenisine aktarır. Üretici, klonlanabilen ECU ve TCU'ların listesini ayrıca yayımlıyor.
Şanzıman Yazılımı
TCU lisansıyla otomatik şanzıman beyinlerini OBD, bench ve boot üzerinden okur, yazar.
Checksum Düzeltme
Düzenlenen dosyanın kontrol toplamını yazmadan önce düzeltir; hatalı checksum ünitenin açılmamasına yol açar.
Datalogger
Gerçek zamanlı olarak 60.000'e kadar parametre kaydeder: basınç, tork, hava, yakıt, egzoz gazı sıcaklığı, hız, devir.
Magic Lock
Üniteye yazdığınız dosyanın başkası tarafından okunmasını engeller; kendi emeğinizi korursunuz.
Tam Yedek
İşleme başlamadan önce ünitenin bütün içeriğini yedekler; geri dönüş yolu her zaman açık kalır.
Flex Master ve Slave Farkı
Her lisansın iki sürümü vardır ve aradaki fark fiyattan önce yetkidir. Hangisini alacağınız, dosyayı kimin hazırladığına bağlıdır. Donanım ikisinde de aynıdır.
Flex Master nasıl çalışır?
Master sürüm, üniteden okunan dosyayı şifresiz ve .bin biçiminde verir; dosyayı istediğiniz düzenleme yazılımıyla açar, kendiniz hazırlar ve geri yazarsınız. Master kullanıcısı üreticinin dosya hizmetlerinde kullanmak üzere her ay 300 Green Coin alır ve üreticinin teknik desteğine doğrudan ulaşır. Kendinize Slave kullanıcı bağlamak istiyorsanız Master hesabında ayrıca MAGP0.1.1.2 dosya çözme modülünü açmanız gerekir; tek seferliktir ve 99 Slave'e kadar bağlantıya izin verir.
Flex Slave nasıl çalışır?
Slave sürüm belirgin biçimde daha uygun fiyatlıdır. Üniteden okuduğu dosya şifrelidir; içini açıp düzenleyemezsiniz, bağlı olduğunuz Master'a gönderirsiniz, işlenmiş dosya geri geldiğinde Flex onu yazar. Slave cihaz, etkinleştirme sırasında bir Master'a bağlanır: Master'ın e-posta adresini ya da Flex seri numarasını girersiniz. Master'ı kendiniz seçebilirsiniz, ya da üretici bölgenize göre önerebilir. Slave'in teknik desteği önce bağlı olduğu Master üzerinden yürür.
| Karşılaştırma | Master | Slave |
|---|---|---|
| Okunan dosya | Şifresiz, .bin — her yazılımla düzenlenir | Şifreli — yalnız bağlı olduğu Master açar |
| Dosyayı kim hazırlar | Kullanıcının kendisi | Bağlı olduğu Master |
| Okuma ve yazma | Var | Var |
| Başkasına dosya hizmeti | Verebilir (MAGP0.1.1.2 modülüyle 99 Slave'e kadar) | Veremez |
| Green Coin | Ayda 300 | Yok |
| Teknik destek | Üreticiden doğrudan, tam | Temel destek, önce Master üzerinden |
| Kime uygun | Kendi dosyasını yazan atölye, Slave ağı kuran firma | Dosyayı dışarıdan alan servis, yeni başlayan atölye |
Slave'den Master'a geçilebilir mi?
Evet. Slave paketiniz ile aynı Master paketi arasındaki fiyat farkını ödersiniz; donanımı yeniden almanız gerekmez. Üretici bunun için önce bağlı olduğunuz Master'ın onayını ister: Master, Slave'in seri numarasını belirterek e-postayla ya da satış talebiyle izin verir. Aboneliği aktif bir Slave, Master'ını da değiştirebilir; mevcut Master yazılı izin verdiğinde bu işlem ücretsizdir. Uygulamada çoğu servis Slave ile başlar, iş hacmi ve tecrübe arttıkça Master'a geçer.
Flex Lisansları: Hangi Lisans Neyi Açar?
Üreticinin kataloğunda 14 lisans paketi var; her biri Master ve Slave sürümüyle satıldığı için toplam 28 seçenek çıkıyor. Hepsi sayfanın üstündeki seçim kutusunda güncel fiyatıyla duruyor; seçtiğinizde toplam tutar da orada hesaplanıyor. Kodlar üreticinin kendi ürün kodlarıdır; sipariş verirken lisansı koduyla belirtmeniz işi hızlandırır.
| Lisans | Kod | Kapsam |
|---|---|---|
| Full Flex paketi | FLS0.5M / FLS0.5S | ECU, TCU, MPC5xx, Nexus, Renesas, Siemens, ST10, NEC, Infineon, Bikes ve Heavy Duty modüllerinin tamamı; Boot Glitch dahil. Tek tek almaya göre çok daha uygun. |
| ECU OBD + Bench | FLS0.1M / FLS0.1S | Binek, hafif ticari ve motosiklet motor beyinleri; OBD ve bench. Günlük işlerin çoğu bu kapsamda geçer. |
| TCU OBD + Bench + Boot | FLS0.2M / FLS0.2S | Binek, hafif ticari ve motosiklet şanzıman beyinleri; üç yöntemin üçü de. |
| Heavy Duty OBD + Bench + Boot | FLS0.15M / FLS0.15S | Kamyon, otobüs, iş makinesi ve tarım makinesi. Bosch, Cummins, Denso, TRW ve Continental ECU, TCU, CPC ve DCU üniteleri; OBD, OBD Full, bench ve boot. |
| Bikes OBD + Bench + Boot | FLS0.13M / FLS0.13S | Motosiklet beyinleri ve motosikletteki diğer modüller. |
| Boot Glitch | FLS0.20M / FLS0.20S | Korumalı ünitelerde glitch yöntemiyle boot erişimi; Korhex'i de çalıştırır. Full pakette dahildir. |
| Infineon TC17xx / TC2xx / TC3xx | FLS0.10M / FLS0.10S | Bench ve boot. MEDC17 gibi TriCore ünitelerine kapağı açmadan, ünitenin kendi konnektöründen erişim. |
| Motorola MPC5xx | FLS0.3M / FLS0.3S | BDM protokolü; EDC16 ve MED9 gibi üniteler. |
| Nexus MPC5xxx | FLS0.4M / FLS0.4S | ECU ve TCU'lara bootloader modunda erişim. |
| Renesas SH7xxxx | FLS0.6M / FLS0.6S | OBD, boot ve bench; çoğunlukla Denso ve Continental üniteleri. Kubota traktörler de bu lisansta (OBD ve bench). |
| NEC 76F00xx | FLS0.9M / FLS0.9S | JTAG AUD; Toyota Denso 275xxx ve 175xxx üniteleri. Ünitenin açılması gerekir. |
| Siemens C165 / 166 / 167 | FLS0.7M / FLS0.7S | Bootloader; ME7 ve EDC15 gibi eski nesil üniteler. |
| ST10F2xx | FLS0.8M / FLS0.8S | Bootloader; Marelli IAW gibi eski nesil üniteler. |
| Datalogger Plus | FLS0.11M / FLS0.11S | Saniyede 50'ye kadar örnekle, araca göre 50 ile 2.000 arasında sensörü kaydeder; FLX2.10 kablosuyla çalışır. |
Full paket her şeyi kapsar mı? Üreticinin Full paket içerik listesinde Datalogger Plus yok; kayıt tarafına ihtiyacınız varsa FLS0.11'i ayrıca seçin. Boot Glitch ise Full pakete dahildir.
Master ek modülü: MAGP0.1.1.2 dosya çözme modülü bir lisans değil, Master hesabına eklenen tek seferlik bir modüldür (üretici liste fiyatı 400 €, KDV hariç). Seçim kutusunda ayrı satır olarak yer almıyor; ihtiyacınız varsa sipariş talebinde belirtin.
Flex Fiyatı: Donanım, Master ve Slave Lisansları
Flex'in fiyatı iki kalemden oluşur: donanım kiti ve en az bir lisans. Donanım lisanssız çalışmadığı için asıl karşılaştırılması gereken rakam, ikisinin toplamıdır. Aşağıdaki tablo sayfanın üstündeki seçim kutusuyla aynı hesaptan beslenir: üreticinin euro liste fiyatı günlük kurla TL'ye çevrilir ve KDV eklenir. Kur değiştikçe tablo da kendiliğinden güncellenir.
| Kurulum | Kod | Lisans | Donanım + lisans |
|---|---|---|---|
| Donanım kiti (FLK02.V02) | — | — | 76.740 TL |
| ECU OBD + Bench — Slave | FLS0.1S | 70.440 TL | 147.180 TL |
| ECU OBD + Bench — Master | FLS0.1M | 176.040 TL | 252.780 TL |
| Full Flex — Slave | FLS0.5S | 133.800 TL | 210.540 TL |
| Full Flex — Master | FLS0.5M | 359.100 TL | 435.840 TL |
| TCU (şanzıman) — Slave | FLS0.2S | 56.340 TL | 133.080 TL |
| Heavy Duty (ağır vasıta) — Slave | FLS0.15S | 56.340 TL | 133.080 TL |
| Heavy Duty (ağır vasıta) — Master | FLS0.15M | 126.720 TL | 203.460 TL |
| Motosiklet — Slave | FLS0.13S | 14.100 TL | 90.840 TL |
- Giriş seviyesi: donanım + tek bir işlemci ailesi lisansı (Slave). Belirli bir ünite grubunda çalışan servis için en ekonomik başlangıç.
- Yaygın kurulum: donanım + ECU OBD/Bench Slave. Günlük işlerin çoğunu karşılar.
- Tam kurulum: donanım + Full Flex Slave. Bütün modüller açık, dosya dışarıdan geliyor.
- Bağımsız kurulum: donanım + Full Flex Master. Bütün modüller açık, dosyayı kendiniz hazırlıyorsunuz.
Ağır vasıta için ek kablo: Kamyon ve otobüste OBD bağlantısı FLX2.65 kablosuyla yapılır ve bu kablo standart kitte yoktur; üreticinin ağır vasıta paketiyle (O.FLK0425M) birlikte gelir. Ağır vasıtada çalışacaksanız siparişte belirtin, kabloyu da teklife ekleyelim.
Hangi kurulumun size uygun olduğundan emin değilseniz sipariş talebinde çalışma biçiminizi kısaca yazın: hangi araç grubuna bakıyorsunuz, dosyayı kendiniz mi hazırlıyorsunuz, şanzıman işi yapıyor musunuz. Uygun lisansı birlikte belirleyelim; gereğinden pahalı bir pakete yönlendirmenin kimseye faydası yok.
Flex Desteklenen İşlemci Aileleri ve Beyinler
Flex'in kapsamı satın alınan lisansa göre şekillenir. Donanım, kutudan çıkan adaptörler ve lisanslar birlikte şu ailelerle çalışır:
- Infineon TC17xx
- Infineon TC2xx
- Infineon TC3xx
- Bosch MDG1
- Bosch MD1 / MG1
- Bosch EDC / MEDC17
- Bosch EMS
- Motorola MPC5xx
- NXP MPC5xxx (Nexus)
- NXP MPC5566
- ST SPC58 / SPC58N
- ST SPC5777
- ST ST10F2xx
- Renesas SH7xxxx
- NEC 76F00xx
- Siemens C165 / 166 / 167
- Delphi ETC3
- Denso
- Continental
- Marelli IAW
- Cummins
Bir ailenin bu listede görünmesi, o ailedeki her ünitenin her işlemde desteklendiği anlamına gelmez: destek ünite ünite tanımlanır ve yazılım güncellemeleriyle genişler. Üretici güncel Flex araç listesini ve klonlanabilen ECU ve TCU listesini kendi sitesinde yayımlıyor. Belirli bir ünite için bize sormak isterseniz ünitenin üzerindeki numarayı (Bosch'ta 0281… ile başlayan gibi) iletin, listeden birlikte bakalım.
Yeni Nesil MDG1 Beyinler: Flex'in Kendi Boot Glitch'i ve Korhex
Üreticiler son yıllarda motor beyinlerini ciddi biçimde korumaya aldı. Bosch MDG1 ailesi bunun en çok karşılaşılan örneği: klasik boot bu ünitelerde kart üzerinde lehim, direnç sökme ya da elle boot pini bağlama gerektiriyordu. Hem zaman alan hem kartı riske atan bir işti.
Flex 8.0.0.0 (29 Haziran 2026) ile bu tablo değişti. Flex artık kutudan çıkan FLX4.1 E portu adaptörünü kullanarak TC2xx işlemcili Bosch MDG1 ünitelerinin çoğunda Boot Glitch'i Korhex olmadan yapıyor; VAG, BMW, Stellantis, Kia/Hyundai ve Jaguar Land Rover üniteleri bu kapsamda. Bağlanma süresi üniteye göre 10 saniye ile 25 dakika arasında değişiyor; 8.5.0.0 sürümü FLX4.1 için bir bağlantı testi (Bridge Test) de ekledi. Glitch için ünite açılır. Bazı MDG1'ler ise glitch bile istemiyor ve kapağı açılmadan çalışılıyor: BMW ve Mini MDG1 üniteleri tezgâhta pin bağlantısıyla (8.12, FLS0.1, FLS0.10 ya da FLS0.5 lisansıyla), SPC5777M işlemcili BMW MG1CS003 de bench'te (8.21).
Korhex, Flex'in kendi glitch'inin ulaşmadığı işlemci ailelerine giden ek donanım. 8 Eylül 2026'da çıktı ve EMFI (elektromanyetik arıza enjeksiyonu) kullanıyor: mikrodenetleyicinin üzerindeki tanımlı temas noktasına konuyor. Ünite açılıyor ama lehim, direnç sökme ve boot kablolaması gerekmiyor. SPC5777, SPC58 / SPC58N, MPC5566 ve bazı TC29x üniteleri bu yolla açılıyor:
| Korhex ile açılan üniteler (örnek) | İşlemci | Flex sürümü |
|---|---|---|
| DAF Delphi ETC3 (UDS) | MPC5566 | 8.15.0.0 |
BRP Bosch MG1CA920 | SPC58N | 8.16.0.0 |
Mercedes Bosch MD1CP001 / MG1CP002 | SPC5777 | 8.17.0.0 |
| Mercedes Truck CPC5 (2020 sonrası) | SPC58 | 8.18.0.0 |
Stellantis Bosch MG1CS032 | SPC58 | 8.22.0.0 |
Stellantis Bosch MD1CS003 | TC298 | 8.23.0.0 |
Porsche Bosch MG1CP007 / MG1CS047 | — | 8.25.0.0 |
Bosch MD1CS069 / MD1CS089 | TC299 | 8.26.0.0 |
Korhex ile yapılan işlemler: iç flash okuma, yazma ve checksum; iç EEPROM okuma ve yazma; tam yedek ve boot kilidi açma. Süreler üniteye göre değişiyor: bağlantı ve glitch yaklaşık 10 ila 40 saniye, okuma yaklaşık 2 ila 2,5 dakika.
Lisans şartı: Hem Flex'in kendi Boot Glitch'i hem Korhex, Flex tarafında FLS0.20 Boot Glitch lisansı ya da FLS0.5 Full paket ister. Full paketi seçtiyseniz Boot Glitch zaten dahildir.
Korhex ayrı bir üründür ve Flex olmadan çalışmaz. Ayrıntılı bilgi ve güncel fiyat için Korhex Boot Glitch ve MCU Erişim Cihazı sayfasına, yöntemin kendisi için Boot Glitch nedir yazımıza bakabilirsiniz.
OBD, Bench ve Boot: Hangi Yöntem Ne Zaman Kullanılır?
Flex'in üç temel erişim yolu var ve doğru yolu seçmek hem süreyi hem riski belirler.
OBD
Üniteyi araçtan sökmeden, aracın OBD soketinden okuyup yazmaktır. En hızlı ve en az riskli yoldur; ünite izin veriyorsa ilk tercih her zaman OBD olmalıdır. Kutudan iki araç kablosu çıkar: FLX2.10 (kırmızı) CAN ve K-Line hattı için, FLX2.11 (yeşil) ENet ile haberleşen araçlar için. Kamyon ve otobüste ayrıca FLX2.65 kablosu gerekir.
Bench
Ünite araçtan sökülür ve tezgâhta kendi konnektöründen beslenerek okunur; kapağı açılmaz. OBD'den kapalı ya da OBD ile yazılması riskli üniteler için kullanılır. Flexbox modülü ve FLX4.1 E portu adaptörü, FLK35 renk kodlu kablo setiyle ünitenin pinlerine lehimsiz bağlanır. Kutudaki FLX2.14 kablosu ise ünitenin OBD portu üzerinden Flexbox'ın dört çalışma kipinden birini seçmenizi sağlar.
Boot
İşlemci önyükleme moduna alınarak hafızaya doğrudan erişilir. Klasik boot genellikle ünitenin açılmasını ve kart üzerinde temas ya da lehim bağlantısını ister; kilitli, güncellenmiş ya da yazılımı bozulmuş ünitelerde çoğu zaman tek çıkış yolu budur. Yeni nesil korumalı ünitelerde bu işi Boot Glitch üstlenir: ünite açılır ama lehim ve boot kablolaması gerekmez.
| Yöntem | Ünite sökülüyor mu? | Fiziksel müdahale | Ne zaman |
|---|---|---|---|
| OBD | Hayır | Yok | Ünite OBD'den açıksa ilk tercih |
| Bench | Evet | Konnektör bağlantısı, kapak açılmaz | OBD kapalıysa ya da riskliyse |
| Boot | Evet | Ünite açılır; temas ya da lehim | Kilitli, bozulmuş, korumalı ünite |
| Boot Glitch | Evet | Ünite açılır; lehim ve boot kablosu yok | MDG1 gibi korumalı üniteler (Flex + FLX4.1 ya da Korhex) |
Flex Nasıl Kullanılır? Kurulum, Etkinleştirme ve İlk Okuma
Flex'in lisansı cihaza değil, üreticideki hesabınıza bağlı olarak etkinleşir; bu yüzden kurulum yazılımdan değil, hesaptan başlar. Üreticinin akışı şöyle:
- Hesap açın. MagicMotorsport'un Magic Center hesabını oluşturun ya da mevcut hesapla girin. Eylül 2026'dan bu yana yardım masası da Magic Center'ın içinde; eski hesapla ilk girişte yeni şifre belirlenmesi isteniyor.
- Cihazı etkinleştirin. Ürün etkinleştirme bölümünden yeni ürün ekleyip Flex'in seri numarasını girin. Master hemen kullanmaya başlar; Slave bu adımda bağlanacağı Master'ın e-posta adresini ya da Flex seri numarasını girer. Yazılım lisansı, donanım elinize ulaştıktan sonra etkinleştirilir.
- Yazılımı kurun. Flex kurulum dosyası üreticinin sitesinden indirilir; Windows 10 ve üzerinde çalışır. Sürücü kurulumu ayrı bir adımdır ve üreticinin bunun için resmî bir videosu var.
- Üniteyi bulun ve bağlantıyı seçin. Yazılımda marka ve modelle ya da ECU/TCU koduyla arama yapın; yazılım o ünite için kullanılabilir bağlantı yollarını kendisi listeler. Protokolü ve yöntemi (OBD, bench, boot) seçip bağlanırsınız.
- Önce tam yedek alın. Okuma ve yazmadan önce ünitenin bütün içeriğini yedekleyin; sonraki her adımın güvencesi bu dosyadır.
- Güncellemeler kendiliğinden gelir. Abonelik süresince yazılım güncellemeleri otomatik olarak indirilip kurulur.
Hesap açılışını, etkinleştirmeyi ve yazılım kurulumunu sizinle birlikte uzaktan bağlanarak yapıyoruz; ilk kullanım ve sonrasındaki teknik destek de bizden.
Abonelik, Güncelleme ve Garanti
Abonelik bitince Flex çalışır mı?
Evet. Yazılım paketiyle birlikte bir yıllık güncelleme aboneliği gelir; süre etkinleştirmeden itibaren 365 gün sayılır. Abonelik bittiğinde cihaz kilitlenmez: o güne kadar aldığınız yazılımla çalışmayı sürdürürsünüz ve sahip olduğunuz protokollerin hata düzeltmeleri gelmeye devam eder. Gelmeyen şey yenilikler olur: yeni protokoller ve var olan protokollere eklenen yeni işlevler yeni sürüm sayılır.
Bilinmesi gereken üç ayrıntı daha var. Geç yenilenen abonelik, bitiş gününün ertesine geriye tarihlenir; aradaki süre bedava kazanılmış olmaz. Aboneliği bitmiş hesapta üretici lisans eklemek gibi yapılandırma değişikliklerini yapmayabilir. Etkinleştirilmiş lisans ve abonelik iade edilmez.
| Yıllık yenileme (üretici liste fiyatı, KDV hariç) | Master | Slave |
|---|---|---|
| Full | 800 € | 500 € |
| OBD | 500 € | 300 € |
| Bootloader / BDM / JTAG | 500 € | 300 € |
Flex garantisi nasıl işler?
Üretici, aboneliği aktif olan Flex için sınırlı ömür boyu garanti veriyor. FLX1.1 programlayıcıda ya da FLX1.9 Flexbox'ta arıza onarım talebiyle doğrulanırsa yeni modül gönderiliyor, kullanıcı yalnızca kargoyu ödüyor. Şartları açık yazalım ki ikinci yıl sürpriz olmasın:
- Ömür boyu hak, cihazın ilk sahibinde ve üreticideki hesap aktif kaldıkça geçerlidir.
- Abonelik 7 günden uzun süre bitmiş kalırsa ömür boyu hak düşer; garanti satın alma tarihinden itibaren 24 aya döner. El değiştirmiş cihazda da süre 24 aydır.
- Kablolar, konnektörler ve aksesuarlar aşınan parça sayılır, garanti dışıdır. Garanti etiketi açılmış ya da üretici dışında birinin tamir ettiği cihaz garanti dışı kalır.
Sattığımız cihazlar orijinal ve faturalıdır; garanti, üreticinin bu koşullarıyla geçerlidir. Bu yazı hazırlanırken yayımlanan son sürüm Flex 8.26.0.0 (19 Ekim 2026) idi; üretici neredeyse her hafta yeni ünite desteği yayımlıyor.
Paket İçeriği: Kutudan Neler Çıkıyor?
Satın alınan donanım kiti FLK02.V02 kodunu taşır ve üreticinin listesine göre on dört kalemden oluşur. Önce kutunun ana parçaları, ardından resmî parça listesi:
Tam set
Kutunun tamamı: programlayıcı, Flexbox, OBD ve bench kabloları, adaptörler, kablo seti ve güç kaynağı.
Programlayıcı ve Flexbox
Ana cihaz bilgisayarla ve araçla konuşur; üzerine takılan Flexbox, bench ve boot işlerinde besleme ile pin bağlantısını sağlar.
10 parçalık pin adaptör seti
FLK35 kablo setiyle kullanılan on adaptör; EMS31xx, EDC17C49/C69, EDC7, MDG1 ve Cummins CM2150 bağlantıları dahil.
FlexBox E portu 40 pin adaptör
FLK35 renk kodlu kablo setiyle tezgâhtaki ünitenin pinlerine lehimsiz bağlantı. Flex 8.0'dan bu yana MDG1 Boot Glitch'i de bu adaptörle yapılıyor.
Flexbox dişi OBD kablosu
Ünitenin OBD portunu Flexbox'a 44 pinli soketle bağlar; bench programlama ve teşhiste dört çalışma kipinden biri seçilir. Araca bağlanan OBD kablosu değildir.
Güç kaynağı
Anahtarlamalı güç kaynağı (FLX4.9), kablosu (FLX4.9.1) ve AB, İngiltere, ABD priz uçları.
Kutudaki parçaların tam listesi
| Kod | Parça | Adet |
|---|---|---|
FLX1.1 | Flex ana modülü — programlayıcının kendisi | 1 |
FLX1.9 | Flexbox modülü — bench ve boot için besleme ve bağlantı katı | 1 |
FLX2.10 | Kırmızı OBD kablosu — araca CAN ve K-Line hattından bağlantı | 1 |
FLX2.11 | Yeşil OBD kablosu — ENet ile haberleşen araçlara bağlantı | 1 |
FLX2.14 | Flexbox dişi OBD kablosu — ünitenin OBD portundan Flexbox'ın dört kipinden birini seçtirir | 1 |
FLX3.3 | Bench kablosu — Flexbox C portundan NEC 76F00xx ünitelerine | 1 |
FLX3.4 | Bench kablosu — Flexbox D portundan BDM MPC5xx ünitelerine | 1 |
FLX3.9 | USB 2.0 kablo, 1,8 m — bilgisayar bağlantısı | 1 |
FLX4.1 | FlexBox E portu 40 pinli adaptör — FLK35 kablo seti için | 1 |
FLX9.1 | Flex ve Flexbox teşhis adaptörü | 1 |
FLK35 | Renk kodlu kablo seti — bench kablo demeti | 1 |
FLK42.V02 | Adaptör kiti — FLK35 için 10 parçalık pin adaptör seti | 1 |
FLK49 | Anahtarlamalı güç kaynağı, kablosu ve priz uçları | 1 |
FLX8.10 | Flex markalı kutu | 1 |
İki OBD kablosu neden var? FLX2.10 (kırmızı) CAN ve K-Line hattından, FLX2.11 (yeşil) ENet bağlantısı kullanan araçlarda haberleşir. Hangisinin kullanılacağını aracın haberleşme altyapısı belirler; ikisi de kutudan çıkar, ayrıca satın alınmaz.
Önemli: Donanım tek başına iş yapmaz. Cihazın hangi beyinleri açacağını satın alınan yazılım lisansı belirler; bu yüzden siparişte donanımın yanında en az bir lisans seçilmesi gerekir.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Ürün kodu | FLK02.V02 |
| Üretici | MagicMotorsport — Magic Engineering S.r.l. (İtalya) |
| Ana modül | Flex programlayıcı FLX1.1 |
| Ek modül | Flexbox FLX1.9 |
| Erişim yolları | OBD, bench, boot ve Boot Glitch (Flex + FLX4.1; Korhex ile genişler) |
| Ünite tipi | ECU (motor beyni), TCU (şanzıman beyni); ağır vasıtada CPC ve DCU |
| Araç grubu | Binek, hafif ticari, motosiklet (FLS0.13), kamyon, otobüs, iş ve tarım makinesi (FLS0.15) |
| Araç bağlantısı | OBD: FLX2.10 (CAN / K-Line) ve FLX2.11 (ENet); ağır vasıtada FLX2.65 (ayrı) |
| Bench bağlantısı | FLX4.1 E portu 40 pin adaptör + FLK35 kablo seti + FLK42.V02 pin adaptörleri |
| Bilgisayar bağlantısı | USB 2.0 |
| Yazılım | Web tabanlı; Windows 10 ve üzeri |
| Lisans | 14 paket, her biri Master ve Slave sürümüyle (28 seçenek) |
| Dosya biçimi (Master) | Şifresiz .bin, her düzenleme yazılımıyla açılır |
| Datalogger | 60.000'e kadar gerçek zamanlı parametre; Datalogger Plus (FLS0.11) 50 Hz, araca göre 50–2.000 sensör |
| Dosya koruma | Magic Lock |
| Güncelleme | Yazılım paketiyle 365 gün dahil, sonrasında yıllık yenileme |
| Garanti | Aktif abonelikte sınırlı ömür boyu; aksi hâlde 24 ay |
Desteklenen Araç Markaları
Flex'in araç kapsamı ünite tabanlıdır: bir markanın belirli bir motor beyni destekleniyorsa o üniteyi taşıyan modeller kapsam içine girer. Binekten motosiklete, kamyondan traktöre Avrupa, Uzak Doğu ve Amerikan üreticilerinin yaygın motor ve şanzıman üniteleriyle çalışılır:
- Mercedes-Benz
- BMW / Mini
- Volkswagen
- Audi
- Seat
- Škoda
- Porsche
- Ford
- Opel
- Peugeot
- Citroën
- Fiat
- Alfa Romeo
- Jeep
- Renault
- Dacia
- Volvo
- Land Rover
- Jaguar
- Toyota
- Honda
- Nissan
- Mazda
- Hyundai
- Kia
- Ducati
- KTM
- Husqvarna
- BMW Motorrad
- Triumph
- Mercedes-Benz Truck / Bus
- Iveco
- DAF
- Freightliner
- Kenworth
- JCB
- Kubota
- Cummins
Belirli bir araç veya ünite için destek durumunu satın almadan önce doğrulamak en doğrusudur. Marka, model, motor ve mümkünse ünite numarasını iletin; üreticinin güncel araç listesinden bakıp size dönelim.
İkinci El Flex Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Flex'in lisansları ve aboneliği üreticideki hesap üzerinden yürüdüğü için ikinci el alımda cihazın kendisi kadar hesabın durumu da önemlidir. Üreticinin kullanım şartları bu konuda nettir:
- Hesap devredilmez. Satıcı, cihazı sattığını üreticiye bildirir; alıcı kendi hesabını açar ve ürünlerin mevcut yapılandırmasıyla devrine ilişkin şartları kabul eder. Lisanslar cihazın yapılandırmasıyla birlikte kalır, eski hesap taşınmaz.
- Slave cihaz bağlı olduğu Master'dan kendiliğinden ayrılmaz. Master yazılı izin vermedikçe ikinci el Slave, eski sahibinin dosya sağlayıcısına bağlı kalır.
- Aboneliği bitmiş hesapta üretici yapılandırma değişikliği yapmayabilir; lisans eklemek istediğinizde önce aboneliği yenilemeniz gerekebilir.
- Garanti süresi kısalır: el değiştirmiş cihazda garanti 24 aydır.
Ödeme yapmadan önce seri numarasını üreticiye ileterek cihazın hesap durumunu, açık lisanslarını ve abonelik bitiş tarihini doğrulatın. İsterseniz bu kontrolü sizinle birlikte yapalım.
Orijinal Flex Nasıl Anlaşılır?
Flex yazılımı, cihaz üreticideki bir hesapta seri numarasıyla etkinleştirilmeden çalışmaz; lisanslar da gerçek bir Flex olmadan etkinleştirilemez. Bu yüzden en sağlam kontrol, satın almadan önce seri numarasını üreticiye doğrulatmaktır. Garanti etiketi açılmış bir cihaz garanti dışıdır ve üretici, yazılım ve lisans kodlarının izinsiz paylaşıldığı hesapları kapatma hakkını saklı tutar. Piyasada "Flex" adıyla çok farklı fiyatlarda satılan cihazlarla karşılaşırsanız fark çoğu zaman cihazda değil, hesap ve lisans durumundadır.
Flex mi, Başka Bir Cihaz mı?
ECU programlama cihazı seçerken iki şey karşılaştırılır: kapsam ve çalışma biçimi. Flex, lisansları ayrı satıldığı için bütçeyi ihtiyaca göre bölmeye izin verir; kapsamın tamamını isteyen Full paketle tek seferde alır. Kataloğumuzdaki AutoTuner ECU programlama ve chip tuning cihazı tek paket yapısıyla ve aboneliksiz güncelleme modeliyle ayrışır; Alientech KESS3 ise protokol paketleri ve yıllık abonelikle çalışır. Üçünün Master ve Slave sürümleri var.
Karşılaştırırken şu üç soruyu sorun: hangi işlemci ailelerinde çalışıyorsunuz, dosyayı kendiniz mi hazırlıyorsunuz ve bir yıl sonra güncelleme için ne ödemeyi kabul ediyorsunuz. Üç cihazı yan yana koyduğumuz KESS3, Flex ve AutoTuner karşılaştırmasına ya da bütün ECU programlama cihazlarına bakabilirsiniz.
Kimler İçin Uygun?
- Chip tuning ve performans yazılımı yapan atölyeler
- Motor ve şanzıman beyni onarımı yapan elektronik servisleri
- Ünite değişimi, klonlama ve yazılım geri yükleme işleri yapan servisler
- Kamyon, otobüs, iş ve tarım makinesi üzerinde çalışan filo servisleri (FLS0.15 lisansıyla)
- Kendi dosya havuzunu kuran, Slave kullanıcılarına hizmet veren Master firmalar
Yasal not: Flex profesyonel kullanıma yönelik bir servis ekipmanıdır. Emisyon kontrol donanımına müdahale eden işlemler, trafiğe çıkan araçlarda yürürlükteki mevzuata tabidir ve kullanım sorumluluğu kullanıcıya aittir. Cihaz yarış ve pist kullanımı, ünite onarımı ve yazılım kurtarma işleri için de aynı şekilde kullanılır.
Tüm ECU Programlama ve Chip Tuning Cihazları → Tüm MagicMotorsport Ürünleri: Flex, Korhex ve Lisanslar →
Yorumlar
Yorum Yaz
MagicMotorsport Flex ECU ve TCU Programlama Cihazı hakkında sık sorulan sorular
MagicMotorsport Flex ECU ve TCU Programlama Cihazı nedir, ne işe yarar?
MagicMotorsport Flex, motor beyninin (ECU) ve otomatik şanzıman beyninin (TCU) yazılımını okuyup yazan profesyonel bir beyin yazılım ve programlama cihazıdır. İtalyan Magic Engineering S.r.l. tarafından üretilir ve kontrol ünitesine üç yoldan erişir: aracın OBD soketinden, üniteyi söküp tezgâhta besleyerek (bench) ve işlemciyi önyükleme moduna alarak (boot). Chip tuning dosyası yazmanın yanında beyin onarımı, klonlama, yazılım kurtarma ve ünite değişimi de aynı cihazla yapılır.
MagicMotorsport Flex ECU ve TCU Programlama Cihazı hangi işlemleri yapabiliyor?
MagicMotorsport Flex ECU ve TCU Programlama Cihazı ile 8 ayrı servis işlemi yapılabiliyor: Chip Tuning, Beyin Onarımı, Klonlama ve Ünite Değişimi, Şanzıman Yazılımı, Checksum Düzeltme, Datalogger, Magic Lock, Tam Yedek.
İşlemlerin tamamı ürün açıklamasındaki servis işlevleri bölümünde listelidir.
MagicMotorsport Flex ECU ve TCU Programlama Cihazı paketinden neler çıkıyor?
Satın alınan donanım kiti FLK02.V02 kodunu taşır ve üreticinin listesine göre on dört kalemden oluşur. Önce kutunun ana parçaları, ardından resmî parça listesi: FLK02.V02 Tam set Kutunun tamamı: programlayıcı, Flexbox, OBD ve bench kabloları, adaptörler, kablo seti ve güç kaynağı. FLX1.1 + FLX1.9 Programlayıcı ve Flexbox Ana cihaz bilgisayarla ve araçla konuşur; üzerine takılan Flexbox, bench ve boot işlerinde besleme ile pin bağlantısını sağlar. FLK42.V02 10 parçalık pin adaptör seti FLK35 kablo setiyle kullanılan on adaptör; EMS31xx, EDC17C49/C69, EDC7, MDG1 ve Cummins CM2150 bağlantıları dahil.
MagicMotorsport Flex ECU ve TCU Programlama Cihazı hangi araç markalarını destekliyor?
Mercedes-Benz, BMW / Mini, Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Porsche, Ford, Opel, Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Renault, Dacia, Volvo, Land Rover, Jaguar, Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Hyundai, Kia, Ducati, KTM, Husqvarna, BMW Motorrad, Triumph, Mercedes-Benz Truck / Bus, Iveco, DAF, Freightliner, Kenworth, JCB, Kubota, Cummins
Kendi aracınızın desteklenip desteklenmediğinden emin değilseniz sipariş öncesi sorabilirsiniz.
MagicMotorsport Flex ECU ve TCU Programlama Cihazı fiyatı ne kadar?
MagicMotorsport Flex ECU ve TCU Programlama Cihazı fiyatı donanım ve seçilen lisansa göre değişir: KDV dahil 87.300 TL ile 435.840 TL arasında. MagicMotorsport liste fiyatı ve kur değiştikçe güncellenir.
Ürün sayfasındaki lisans seçim ekranından her paketin fiyatını ve toplamı görebilirsiniz.
MagicMotorsport Flex ECU ve TCU Programlama Cihazı faturalı ve garantili mi?
Evet. MagicMotorsport Flex ECU ve TCU Programlama Cihazı orijinal, faturalı ve garantili olarak gönderilir.
Kurulum ve ilk kullanım için uzaktan teknik destek veriliyor; cihazın yazılım güncellemesi ve lisans süresiyle ilgili soruları sipariş öncesi sorabilirsiniz.
MagicMotorsport Flex ECU ve TCU Programlama Cihazı siparişinde kargo ve teslimat nasıl işliyor?
3.000 TL üzerindeki siparişlerde kargo ücretsizdir. Stok durumu: 2-3 Gün.
Teslimat süresi ve kargo firması için sipariş öncesi bilgi alabilirsiniz.
MagicMotorsport Flex Master ile Slave arasındaki fark nedir?
Master, üniteden okunan dosyayı şifresiz .bin olarak verir; dosyayı kendiniz hazırlarsınız, ayda 300 Green Coin alırsınız ve üreticinin teknik desteğine doğrudan ulaşırsınız. Slave daha uygun fiyatlıdır ama okuduğu dosya şifrelidir; dosyayı bağlı olduğunuz Master hazırlar. Slave, etkinleştirme sırasında Master'ın e-posta adresi ya da Flex seri numarasıyla ona bağlanır.
Flex Slave, Master'a yükseltilebilir mi?
Evet. Slave paketiniz ile aynı Master paketi arasındaki fiyat farkını ödersiniz; donanım değişmez. Üretici önce bağlı olduğunuz Master'ın yazılı onayını ister: Master, Slave'in seri numarasını belirterek e-postayla ya da satış talebiyle izin verir.
Flex aboneliği bitince cihaz çalışmaya devam eder mi?
Evet, cihaz kilitlenmez. Yazılım paketiyle gelen abonelik etkinleştirmeden itibaren 365 gündür; bittiğinde o güne kadar aldığınız yazılımla çalışırsınız ve sahip olduğunuz protokollerin hata düzeltmeleri gelmeye devam eder. Yeni protokoller ve yeni işlevler abonelik yenilenince gelir. Geç yenilenen abonelik bitiş gününün ertesine geriye tarihlenir.
Flex nasıl kurulur ve etkinleştirilir?
Önce MagicMotorsport'un Magic Center hesabı açılır ve cihaz seri numarasıyla etkinleştirilir; Slave bu adımda Master'ını girer. Ardından üreticinin Flex kurulum dosyası Windows 10 ya da üzeri bir bilgisayara kurulur, sürücüler ayrı adımda yüklenir. Hesap açılışını, etkinleştirmeyi ve kurulumu sizinle birlikte uzaktan bağlanarak yapıyoruz.
Bosch MDG1 beyinler için Korhex şart mı?
Her zaman değil. Flex 8.0 sürümünden (29 Haziran 2026) bu yana Flex, TC2xx işlemcili Bosch MDG1 ünitelerinin çoğunda Boot Glitch'i kutudan çıkan FLX4.1 adaptörüyle kendisi yapıyor. Korhex, bu yöntemin ulaşmadığı SPC5777, SPC58 / SPC58N, MPC5566 ve bazı TC29x ünitelerinde gerekir. İkisi de FLS0.20 Boot Glitch lisansı ya da Full paket ister.
Flex ile kamyon, otobüs ve traktör beyni okunur mu?
Evet, Heavy Duty lisansıyla (FLS0.15): kamyon, otobüs, iş makinesi ve tarım makinesindeki Bosch, Cummins, Denso, TRW ve Continental ECU, TCU, CPC ve DCU üniteleri OBD, bench ve boot üzerinden. Kamyon ve otobüste OBD bağlantısı için standart kitte olmayan FLX2.65 kablosu gerekir. Kubota traktörler Renesas lisansında (FLS0.6) yer alıyor.
İkinci el Flex alınır mı, nelere dikkat edilmeli?
Alınır, ama hesap devredilmez: satıcı satışı üreticiye bildirir, alıcı kendi hesabını açar ve lisanslar cihazın mevcut yapılandırmasıyla birlikte kalır. Slave cihaz, eski Master yazılı izin vermedikçe ona bağlı kalır; el değiştirmiş cihazda garanti 24 aydır. Ödemeden önce seri numarasını üreticiye ileterek hesap durumunu, açık lisansları ve abonelik bitiş tarihini doğrulatın.
Flex garantisi ne kadar?
Aboneliği aktif olan Flex için üretici sınırlı ömür boyu garanti veriyor: FLX1.1 ya da FLX1.9 arızası onarım talebiyle doğrulanırsa yeni modül gönderilir, yalnız kargo ödenir. Hak, ilk sahipte ve hesap aktif oldukça geçerlidir; abonelik 7 günden uzun süre bitmiş kalırsa ya da cihaz el değiştirirse garanti satın almadan itibaren 24 aydır. Kablo, konnektör ve aksesuarlar garanti dışıdır.
Ücretsiz kargo
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Kargo yok — uzaktan kurulum
Ücretsiz kargo
Ücretsiz kargo
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Ücretsiz kargo
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Ücretsiz kargo
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Ücretsiz kargo 2-3 gün içinde kargoda
Satın alma rehberleri
Tüm yazılarBu ürün hakkındaki yazılar
Tümünü gör
ECU Checksum Nedir? Yazılım Yüklendi ama Araç Çalışmıyorsa İlk Bakılacak Yer
Yazma bitti, marş basıyor, motor çalışmıyor. ECU checksum'ın ne olduğu, değiştirilmiş dosyada neden yeniden hesaplandığı, KESS3, Flex, AutoT...
Devamını Oku
Araçtaki Beyin Tipi Nasıl Öğrenilir? EDC17, MED17, SID ve MD1 ECU Kodları Ne Anlatır
Beyin tipi cihaz seçimini, okuma yolunu ve dosyayı belirler. Bosch EDC17, MED17, MD1, Continental SID ve Simos, Delphi, Marelli, Denso ve Hi...
Devamını Oku
Chip Tuning Cihazı Fiyatları ve Gerçek Maliyet: Master mı Slave mı, Abonelik Ne Kadar?
KESS3, Flex, AutoTuner, Dimsport ve FormulaFlash'ta neyi bir kez, neyi her yıl ödersiniz? Protokol aktivasyonu, Master ve Slave farkı, yıllı...
Devamını Oku
ECU (Beyin) Klonlama Nasıl Yapılır? Çıkma Beyne Immobilizer ve Yazılım Aktarımı
Çıkma beyin taktınız, marş dönüyor ama motor çalışmıyor mu? ECU klonlamanın neyi kopyaladığı, donanım ve yazılım numarası şartı, OBD-bench-b...
Devamını Oku